1. 1、本文档共90页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1. 绪论2003

第1章 序 论 第1章 序 论 • 流体力学与现实生活 • 流体力学的发展过程 • 流体力学的研究方法 • 流体力学的研究内容 定义 流体是这样一种物质:它的分子结构不能够承受任何的外 部剪切应力,即使微小的见力也会引起流体微团的变形。 在宏观上,流体通常被看做是一种连续的介质(连续性假 设,continuum) 流体所受的外力包括: 表面力:如压力,剪切力,表面张力等; 体积力:如重力,电场力,磁力,向心力等。 流体力学与现实生活 流体力学是一门理论性很强的基础性学科,同时又是工 程领域和现实生活中应用非常广泛的学科。 流体力学 船 海 航 交 水 环 气 体 生 化 舶 洋 空 通 利 工 工 工 航 运 工 冶 程 程 天 输 程 境 象 育 物 金 船舶工程 船舶工程 船舶工程 船舶工程 船舶工程 螺旋浆 船舶工程 航空航天 航空航天 航空航天 航空航天 航空航天 水利工程 水利工程 交通运输 汽车阻力来自前部还是后部? 汽车发明于19世纪末,当时人们认为汽车的阻力主要来自 前部对空气的撞击,因此早期的汽车后部是陡峭的,称为箱型 车,阻力系数 C 很大,约为0.8 。 D 实际上汽车阻力主要来自后部形成的尾流,称为形状阻力。 交通运输 20世纪30年代起,人们开始运用流体力学原理改进汽车 尾部形状,出现甲壳虫型,阻力系数降至0.6 。 交通运输 20世纪50 -60年代改进为船型,阻力系数为0.45 。 交通运输 80年代经过风洞实验系统研究后,又改进为鱼型,阻力 系数为0.3。 交通运输 以后进一步改进为楔型,阻力系数为0.2 。 交通运输 90年代后,科研人员研制开发的车型,阻力系数仅为 0.137。 交通运输 交通运输 建筑桥梁 建筑桥梁 建筑桥梁 环 境 环 境 气 象 气 象 气 象 气 象 能 源 体 育 体育运动:游泳 体 育 体 育 化 工 生 物 生 物 生 物 信天翁滑翔 生 物 果蝇飞行果蝇飞行 生 物 流体力学的发展过程 流体力学发展过程: 流体静力学 阿基米德原理,帕斯卡原理 理想流体力学 伯努利方程,欧拉方程 牛顿内摩擦定律,Navier-Stokes 粘性流体力学 方程,雷诺实验,边界层理论

文档评论(0)

hhuiws1482 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5024214302000003

1亿VIP精品文档

相关文档