2011年09月乘用车市场点评-完全版.ppt

* (12) 北京老旧汽车淘汰更新方案已执行2个月，但是到店咨询和因为这一政策购买的消费者不多，该政策对新车销售有一定的带动作用，但是效果有限。 B6-1. 北京老旧汽车淘汰更新方案已执行2个月。目前，到店咨询这项政策的客户多吗？（单选）——针对北京经销商 　 Col(%) 有很多 3 11.5% 有一些，但是不多 11 42.3% 没有 12 46.2% Count 26 100.0% B6-2. 9月份销量中，有没有是因为这一政策而刺激购买的？(单选) ——针对北京经销商 　 Col(%) 有很多 1 4.8% 有一些，但是不多 8 38.1% 没有 12 57.1% Count 21 100.0% B6-3. 据您判断，未来几个月这项政策能否有效带动新车销售？(单选) ——针对北京经销商 　 Col(%) 能，效果会很显著 2 10.0% 有一定效果，但有限 11 55.0% 效果会很小 7 35.0% Count 20 100.0% * (13) 10月初，人气较9月份有所下滑，实际成交状况也略差于9月份。成交价格基本稳定，甚至小幅回升。 C1-1. 2011年10月初这几天，本店人气（日均来店组数、来电量等）如何？（单选） 　 Col(%) 好于上个月平均水平 31 23.7% 跟上个月平均水平差不多 52 39.7% 差于上个月平均水平 48 36.6% Count 131 100.0% C1-2.2011年10月初这几天，本店实际成交状况如何？（单选） 　 Col(%) 好于上个月平均水平 32 24.4% 跟上个月平均水平差不多 41 31.3% 差于上个月平均水平 58 44.3% Count 131 100.0% C1-3.2011年10月初这几天，本店产品的成交价格有何变化？（单选） 　 Col(%) 进一步走低 18 13.7% 基本持平 88 67.2% 有所回升 25 19.1% Total 131 100.0% * (14) 调查显示，四分之三的经销商对10月销售形势有信心，旺季到来、车展密集、优惠加大以及新车型上市等是其主要依据。另外，四分之一的经销商对2011年10月份的销售信心不足，这一比例较上月有所上升。信心不足的主要原因是国庆长假、节能补贴政策调整以及经济环境不利等。 C2-2.您做出上述判断的理由是什么？ 有信心： 1、十月份是传统旺季； 2、十一期间，天津、苏州、潍坊等地有车展等大型的促销活动； 3、金九银十，车价降到较低水平，刺激消费者购车； 4、未来将有新车型及改款车型上市； 信心不足： 1、受节能补贴政策调整影响，9月份客户提前集中购买，透支了10月份的部分销量； 2、国庆长假，很多消费者选择出游或探亲，展厅来店量急剧下降，影响全月的来店、订单、成交量； 3、经济环境不理想，房市、股市表现不佳； 4、未来信贷趋紧，消费者资金会愈发紧张。 C2-1.您对2011年10月份的销售形势是否有信心？ 　 Col % 有充足信心 21 15.9% 有一定信心 78 59.1% 信心不足 32 24.2% 完全没有信心 1 0.8% Total 132 100% 专供资料 注意保存 切忌转载 2011年09月乘用车市场点评 2011年9月乘用车市场点评 国家信息中心 · 经济咨询中心 2011年10月 北京 内部资料(完全版) 切忌媒体转载 * 目 录 调研说明 车市点评 月度数据 宏观经济形势分析 产业政策与环境分析 调研分析* *注：调研分析仅提供与参加调研的经销店 * 一. 调研说明 上一期《车市点评》发出以来，又有一些经销店给我们发来回执，希望加入到每月固定一次的调研中，在此对大家给予我们研究工作的大力支持表示感谢！ 希望更多的经销商继续通过传真、电话或E-mail的方式与我们联系，加入到我们每月的定期调研之中！ 在初步研究的基础上，我们形成了本期车市点评。其中观点仅代表我们的初步结论，如果与您有不同看法，或希望就其中一些问题作进一步交流，欢迎与我们联系。 今后月初的时候，调研将做成一项固定的工作，月底（30日）或者月初（1日）我们将发出定期调查问卷表并电话通知，请注意登录邮箱查收并按时（每月5日前）返回，以便我们能及时给大家汇总结果进行反馈。 如果您有对市场的深度分析和感悟，也欢迎随时向我们投稿，我们将在《每月车市点评》开辟专门的栏目，为您跟众多的经销店搭建交流的平台，充分展示出您的学识和独到的见解。 联系地址：北京市西城区三里河路58号国家信息中心经济咨询中心 邮编：100045 联 系 人：潘竹 E-mail：sic_bcc@m