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2008年11月乘用车市场点评-完整版
2008年11月车市点评 ●专供资料●注意保存●切忌转载 2008年11月国产车市点评 国家信息中心经济咨询中心 2008年12月北京 内部资料(完全版) 切忌媒体转载 一.调研说明 二.11月车市点评 三.月度数据 四.宏观经济形势分析 五.行业政策分析 六.调研分析* 目录 注:调研分析仅提供与参加调研经销店。 一.调研说明 上一期《车市点评》发出以来,又有一些经销店给我们发来回执,希望加入到每月固定一次的调研之中,在此对大家给我们研究工作提供的大力支持表示感谢! 希望更多的经销店继续通过传真、电话或E-mail的方式与我们联系,加入到我们每月的定期调研之中! 在初步研究的基础上,我们形成了本期车市点评。其中观点仅代表我们的初步结论,如果您有不同的看法,或者希望就其中一些问题作进一步交流,欢迎与我们联系。 今后月初的时候,调研将做成一项固定性的工作,月底(30日)或者月初(1日)我们将发出定期调查问卷表并电话通知,请注意登录邮箱查收并按时(每月5日前)返回。以便我们能及时给大家汇总结果进行反馈。 如果您有对市场的深度分析和感悟,也欢迎随时向我们投稿,我们将在《每月车市点评》开辟专门的栏目,为您跟众多的经销店搭建交流的平台,充分展示出您的学识和独到的见解。 联系地址:北京三里河路58号国家信息中心经济咨询中心邮编:100045 联系人:潘竹 E-mail:panzhu@mx.cei.gov.cn 联系电话:01068558704 传真:010我们希望大家通过电话或E-mail的方式随时保持联系,共同致力于汽车市场的持续快速健康发展! 二.11月车市点评 总体:11月份销量为40.7万辆,较10月份减少2.86万辆,同比增速为-8.5%。 车型:11月份,轿车销量与上月相比下降较多,而MPV和SUV销量则略高于上月;但与去年同期相比,轿车、SUV和MPV均为负增长;本月销售轿车36.2万辆,SUV3.14万辆,MPV1.32万辆。 档次:11月份除微型轿车同比正增长外,其他级别车型销量均低于去年同期。微型轿车(QQ、奔奔这种排量和大小的车型)销售2.62万辆,同比增长9.76%。小型轿车(飞度、Polo这种排量和大小的车型)销售6.88万辆,比去年同期减少10.54%。中级轿车(捷达、凯越这种排量和大小的车型)销售18.18万辆,同比下降3.65%。中高级(指雅阁、帕萨特这种排量和大小的车型)轿车销售6.41万辆,比去年同期下降19.30%。高级(指奥迪A6、皇冠这种排量和大小的车型)轿车销售2.09万辆,同比减少15.21%。 品牌:11月份销量前三名分别为:伊兰特、比亚迪F3和捷达。 厂商:11月份销量排名前10位的厂商分别为:一汽大众4.2万辆/上海大众3.6万辆/上海通用2.9万辆/东风日产2.8万辆/广州本田2.33万辆/北京现代2.30万辆/一汽丰田2.2万辆/比亚迪汽车2.1万辆/吉利汽车1.6万辆/奇瑞汽车1.5万辆。 11月份乘用车销售情况很差,主要是由于经济形势进一步恶化、波及范围更广、消费信心更低进而导致乘用车需求基础受到强烈冲击所致,此外,还有诸多小因素推波助澜: 自选车牌政策导致部分购买力在10月份提前集中释放 油价下调和燃油税方案迟迟没有出台,导致部分用户观望 北京市限牌政策传言被否定 12月份经济大环境不会有所改观,但在政策的激励下,消费信心会略有提升,再加上燃油税政策及市场自身的激励措施,预计12月份销售态势会好于11月份 燃油税政策明朗,用车成本下降,有助于刺激购车。 调查显示,部分地区尤其是二三线市场由于媒体对金融危机的大肆宣传,用户普遍对年底的降价有所期待进而观望,在年底的时候,这部分购买力会有所释放。 借广州车展之机,多款新车上市,12月份还有多款重量级新车上市,有助于活跃市场气氛、刺激销售。 12月份压库冲量现象仍会普遍存在,但力度可能比原本预期的要小。 春节提前对12月份的销售有正面作用,但不会太大。 三.月度数据 1-1.国产轿车销量走势 1-2. 国产轿车主要产品销售及排名情况(Top10) 9038 10267 11119 12428 13730 13796 14671 15101 17437 17650 08-10月 帕萨特 夏利 凯美瑞 Tiida 雅阁 凯越 比亚迪F3 捷达 花冠 伊兰特 品牌 103239 105141 121944 126081 127156 148508 160560 165468 185071 186497 08.1-11 飞度 夏利 Tiida 凯美瑞 比亚迪F3 雅阁 凯越 伊兰特 花冠 捷达 品牌 飞度 Tiida 桑塔纳B2 比亚迪F3 凯美瑞 伊兰特 凯越 雅阁 捷达 花冠 品牌 8936
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