气分装置回收丙烯技术改造.pdf

技术蠢造 石油化工设计 Pet r ochemi c al Des 咖 气 分 装 置 回 收 丙 烯 技 术 改 造 高景龙1，李文军2 ，韩小平2 ，白立业2 ( 陕西延长石油( 集团) 有限责任公司延安石油化工厂，陕西延安727加6) 摘要：介绍了延安石油化工厂60万L ／a 气体分馏装置脱乙烷塔顶回流罐排放c ：时携带丙烯多的实 际情况，通过工艺技术改造及指标的修订，为节约成本和提高经济效益，利用本企业140 万∥a柴油加氢 装置吸收脱吸塔 ，根据吸收、解吸等工艺原理有效地解决了装置存在 的问题，取得 了 良好 的经济效益。 关键词 ：气体分馏 丙烯 回收技术改造经济效益 延长石油集 团炼化公司延安石油化工厂60 放对吸收脱吸塔的冲击 。 万∥a气体分馏装置、140 万∥a 柴油加氢装置于 4) 脱 乙烷塔顶排放气相组成分析见表 1，改造 2009年6月建成投产 。气体分馏装置利用精馏 前柴油加氢装置液化气组成分析见表2 。 原理将液态烃加工分离得到聚合级丙烯、丙烷、 表1脱乙烷塔顶排放气相组成 ％( 埘) 碳 四、戊烷、碳二轻组分( 高压瓦斯气) 。柴油加 日期 时间 乙烷 丙烷 丙烯碳三合计 氢装置加工催化装置和常压装置的混合柴油，采 20l l — 10—20 12：00 13 ．39 8 ．27 78．34 86 ．6l 20 1l —10—2l 12：00 11．48 7．6 6 80．86 88．52 用抚顺石化研究院开发的McI 一降凝催化剂和 20l l —l 一22 12：00 13 ．6l 8 ．53 77．86 86 ．39 中国石化工程建设有限公司( SEI ) 的加氢处理工 艺技术 ，生产低凝高清洁柴油和部分轻质汽油、 表2 改造前柴油加氢装置液化气组成分析 ％( 埘) 液化气 。 日期 时间 乙烷 丙烷 丙烯 异丁烷 20 12一04一10 20 ：00 1．13 47 ．23 0 22 ．49 20 12—04一l l 20 ：00 1．3 41．62 28．11 1装置存在的问题 20 12一04一12 20 ：00 1．12 加．81 28 ．7 60 万L ／a气体分馏装置 的主要 目的产品为丙 2 ．2改造方案 烯，在实际工艺流程中，一部分丙烯不可避免地随 新配一条管线将脱 乙烷塔顶( c 一102) 排放的 着脱乙烷塔 回流罐顶C：馏分排入高压瓦斯气系 高压瓦斯气体引至柴油加氢装置与富气汇合进入 统。经取样分析，c ：馏分中丙烯含量约80 ％。高 吸收脱吸塔( c一203) ，将其中c ，组分( 丙烯和丙 压瓦斯部分作为本厂其它装置燃烧炉的燃料 ，富 烷) 吸收于液化气中，最终循环至气分装置作为原 余部分送至火炬燃烧，增加 了火炬系统处理负荷，