内燃机敲缸分析.pdfVIP

运用俸建 091年第3期 内燃 机 敲 缸 分 析 ●阵友废 内谯l机敲缸是一种常见故障，它严重影 气燃烧完毕。由于这种燃烧极为迅速 ，气 响 内燃机运转的平稳性和工作寿命 。内燃机 容积来不及膨张，而温度和压力急剧增加 ， 裴缸分为燃烧敷缸和活塞敲 缸 两 大 类。燃 形成气缸内局部气沐压力很高 ，并因压 力不 烧敲缸 叉岛＼汽 油机燃烧 赦缸和 柴油机燃烧敲 平衡而 生压 力波。这种压 力波以超音速撞 缸，活塞梭缸 叉分换 向敲缸和纵向敲缸。本 击缸壁、缸盖底面和活塞顶面等处 ，使之高 文重点谈 谈这 几种敲 缸 频振动 ，从而发 出尖锐，清脆 的金 属 敲 击 1’汽油机燃烧敲缸 声，这就是汽油机燃烧敲缸。 汽油机燃烧戢缸是爆震燃烧最主要、最 影 响汽油机燃烧敲缸 的因暮很多，比较 典型均外帮特征 。前者随着 后 者 发 生、发 常见 的是。 展 、消亡。因此 ，汽油机燃烧敲缸可归结为 1．1点火提前角的影 响 爆震燃烧 引起 的 点火提前角对燃烧敲缸影响很大 。随着 汽油机爆 簧燃烧发生在燃烧期中速燃 期 点火提角前 的增大 ，在压缩过程中被燃烧韵 的后翦 (觅图l。被压缩揽可燃漏合气 由 混合气置增多，速燃期中压 力升高率和燃烧 电火 花 点 燃 后 ，在 火 压 力都要升高 ，使末端混合气受到构挤压作 焰 以正常速度向前推进 霍用增强 ，温度升高较快 ，爆燃倾 向增天，容易 过程 巾，处于 爵后燃烧 发生燃烧敲缸，实践证明，采用减小点火提前 位置上 的那部分所谓束 角的办法，可有效地 防止燃烧敲缸 的发 生。 端混台气，因受已燃祝 1．2汽油标号的影 响 台气 的挤压 和热辐射 的 一 定类型 砖汽油机 ，其气缸压缩 比一般 作用 ，温度迅速升高 ，以 是 固定 的，燃用 的汽油牌号也是一定 的。如 致引起 自燃 ，燃烧速度 上正宣 困市场供应短缺而燃用低标号的汽油时，由 掇快，迅速将末端混合 图l气恼机爆震欺晓 于其抗爆性不适应躁机压缩 比的要求 ，容易 台压形、焊接、溶漆等工序，还减少 了116 总计704．39元 组螺检 ，使装配工艺更加 简化。 按 以上计算每 台可降低成本568．21元。 5经济性 6结柬鬻 LH[43EB型载货汽车车箱底板用竹 枋 经上述分析，用竹材胶合扳制造车厢底 胶合板代替术材及槽台成本 计算 (以一台车 板是可行 的，特别是在经济效益 上 尤 为 显 计)l 著 ，凌河汽车工业公司有年产卉千 台汽车 的 取消：水底板 l1块 合 329．36无 生产能力，按此计算 ，每年可 降低成本34D万