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新能源车不能只是车展热闹

新民网: 24小时读者热线:962555 编辑邮箱:xmqc@ 读者来信:dzlx@ 2017年5月3日 星期三 责任编辑 ∶张 云 视觉设计 ∶竹建英 31 /车界车市 新能源车不能只是车展热闹 年上海国际车展刮起了 的新能源概念车众多,阵容强 患有补贴政策依赖症。这样的发 电机和电控在传统的“三包”中又 一股“新能源热”,展出新能源车 大。然而量产车都是以实用为基 展模式滋生了很多问题,甚至出 没有涉及。因此,随着新能源汽车 高达辆,比去年北京车展( 础的,生产过程中的种种因素, 现大面积的骗补情况,但这并非 产销量的不断增加,消费者和车 辆)和广州车展(辆)都多。而 必定使厂商不得不做出改变。如 是由补贴政策本身造成的,而是 企每年在这些方面都会产生大量 且在所有辆展车中占比超过 果没说打算要量产,那概念车展 政策制定时考虑不周,存在漏洞, 的纠纷。 ,创历届车展新高。本届上海 出阵容再大也是“空中楼阁”。概 没有发挥其应有的作用。 由此可见,我国新能源汽车发 华晨宝马新品牌之诺携旗下必威体育精装版车型之 车展新能源汽车的亮眼表现,让 念车要接地气,关键还是要看是 另外,目前我国在新能源汽 展并非一路平坦,存在诸多隐忧。 诺 亮相上海国际车展 并宣布将联手 人们对中国新能源车未来发展充 否具备真技术,真实力。平心而 车政策方面存在该管而没管好 在本届上海车展新能源汽车“歌舞 上海绿地申花足球俱乐部推广电动出行及绿 满期待。 论,这一点,我们不少企业底气 的问题,其中最突出的就是“三 升平”背后还存在着很多“人为” 色生活方式 作为全球最大的汽车市场, 是远远不足的。 包”问题。新能源汽车市场发展 的制约因素。期待相关职能部门 全新之诺是一款专为中国家庭打造的 加之政府对于新能源车的大力 更为现实的是,年初新能源 迅猛,但与之相适应的“三包”政 和研究机构要针对新能源汽车市 高档插电式混合动力 该车搭载升涡轮 推广,中国自然成为众多车企推 补贴退坡公告重审,令一些车企 策却未能跟上节奏。根据规定, 场和行业发展新情况、新问题,开 增压发动机和一台同步电机通过油电驱动的 广新能源产品的最佳市场。不 犹豫不决,导致今年一季度新能 传统的汽车在“三包”中仅涉及 展广泛深入的研究和论证工作, 高效配合实现更低油耗更久续航纯电续航里 过,正所谓“前途是光明的,道路 源乘用车出现低产销状况。虽然 到传统燃油汽车的主要零部件 在新能源汽车领域不断出台更具 程公里 综合工况下百公里油耗可低至 是曲折的”,目前新能源汽车市 业内人士认为这只是暂时现象, 发动机、变速箱等,但是这些并 合理性的新政策,以推动我国新 升总续航里程达公里 阿晖 场也暴露出一些问题。 但这凸显了一个问题:新能源车 不属于新能源汽车零部件。而新 能源汽车产业向更为健康、更具 本届上海车展豪华 “炫酷” 受政策影响颇大,有的车企甚至 能源汽车的核心“三电”即电池、 可持续性的方向发展。 雍君 全新5系领衔 宝马携五款车型全球首发 年上海车展上,宝马集 前代最大减重公斤,车辆更 应用了最先进的增强型驾驶辅 合,与承载了必威体育精装版一代人机交互 团携五款全球首发车型重磅亮 加轻盈,操控更加敏捷,乘坐更 助系统,全面配备的智能互联科 界面的中央触控屏,均让数字化 相,包括全新 系 、新 加安全舒适。新车型提供了同级 技,提供了包括手势控制、自然 体验更加人性化。 在上海国际车展上 全新升级的东风 、新质子磨砂黄限量版、新一 独有的全景天窗、带通风功能的 语音控制、智能触屏和等四 概念车亚洲首发,,计划 雷诺款科雷嘉以万元至万元的 代 及 舒适座椅,配备了后桥空气悬挂 种人车交互方式。同级别最大面 于 年量产。它开创了高档紧 诚意售价乐享上市 并推出全新涡轮增压 全新 摩托车; 的自适应舒适型底盘 积的屏幕组 凑级全能轿跑车细分市场,将驾 车型雷诺全球高端旗舰车型 同时,宝马概念车以及新系 等。与此同时,新

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