团结路ABC桥维修加固方案设计说明.doc

团结路ABC桥维修加固工程 方案设计说明 一、桥梁概述 团结路ABC桥位于巢湖市团结路上，巢湖路以东，目前该桥交通繁忙。该桥修建年月不详，无设计、竣工资料可查，设计荷载等级不详，地理位置图如下图所示： 该桥为4x16m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥，桥梁总长56m，上部结构每跨均由19片普通钢筋混凝土空心板梁组成，梁高均为 0.70m，除 10#梁底 宽为 1.5m，其余底宽均为 1.2m，全桥梁板梁端底面均采用板式橡胶支座。下部结构采用轻型桥台、桩柱式桥墩。该桥桥面总宽为 25m，桥宽布置为： 0.25m 栏杆基座+2.5m 人行道+8.9m车行道+1.7m中央分隔带+8.9m 车行道+2.5m 人行道+0.25m栏杆基座；桥面铺装采用钢筋混凝土铺装层，两侧采用 1.13m 高的钢管栅式栏杆。 桥梁总体 由于此桥整个桥面铺装层露骨、坑洼不平，伸缩缝锚固混凝土破损、型钢松动变形、砂石堵塞，部分梁板板底部腐蚀破裂露筋，边板翼缘砂浆剥落，栏杆锈蚀老化，人行道地砖不防滑。为了防止栏杆倾倒、梁板病害加重和行车的安全，应及时对此桥的桥面系、栏杆、人行道地砖和梁板进行维修加固，以确保行人和车辆的通行安全。 二、设计采用的规范及标准 1、《城市桥梁设计准则》（CJJ69-93）； 2、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）； 3、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2015； 4、《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB 50728-2011）； 5、《团结路ABC桥检测报告》 （2015年-2017年）； 6、《城市桥梁养护技术规范》（DBCJJ99-2004）； 7、其它相关技术标准和规范。 三、桥梁主要病害 1、部分梁板板底部腐蚀破裂露筋，边板翼缘砂浆剥落； 2、桥面铺装层露骨、坑洼不平，泄水管堵塞且无管盖； 3、伸缩缝锚固混凝土破损、型钢松动变形； 4、栏杆锈蚀老化，人行道地砖不防滑； 5、台后路面沉陷，出现跳车现象，主要病害如下所示： 板底钢筋锈蚀 边板翼缘砂浆剥落 伸缩缝变形松动、损坏 桥面铺装层露骨、坑洼 四、桥梁评估： 依据上述该桥病害类型和程度，按照《城市桥梁养护技术规范》中，对此桥进行技术评估，其评估结果为B级桥梁，因此，需要维修加固。 五、维修方案 此方案主要包括：全桥桥面铺装改造，栏杆更换，人行道地砖更换，伸缩缝更换，梁底病害修复等。 1、桥面铺装及排水改造 老桥现状桥面铺装层普遍坑洼、破损，无维修利用价值，本次维修挖除重建。 （1）将原桥面铺装全部铲除至梁板顶面，重新铺一层直径为10mm，间距为10×10钢筋网。 （2）桥面砼采用C40防水砼。双向横坡1.0%，砼厚度8~17cm。 （3）原桥的泄水孔堵塞及管盖缺失在施工中进行清理和修补。 2、栏杆更换 原有栏杆各杆件锈蚀老化，本次改造拆除重建，改用轻型的不锈钢栏杆。由于桥梁结构较为普通，栏杆方案及人行道铺装方案景观设计就显得尤为重要，为桥梁添光增色。 本阶段就人行道外侧栏杆确定以下设计目标：按照桥梁设计规范，设计安全可靠的防护构件，以确保交通安全；人行道栏杆的样式应与周围环境相匹配，符合城市现代化建设计的气息。 人行道栏杆方案的构思与选择： 方案一石栏杆：在近几年被大量用于城市桥梁中，特别是在园林桥梁当中，主要是因为石栏杆历史悠久，石栏板面可以表现各种图案，能够烘托出当地历史文化名城的氛围； 方案二钢栏杆：钢栏杆较为轻巧，可以根据需要，制作成各种造型，但其具有较高的防腐要求，使用阶段养护成本相对于石栏杆和砼栏杆较高。 栏杆设计既要考虑结构的安全性，又要结合美化城市的功能，推荐采用不锈钢制轻型栏杆。 3、人行道地砖及中央分隔带饰面 人行道是城市道路网中仅次于车行道的重要组成部分，是专门用于集散人流、供步行者通行并限制机动车交通混入的街道。人行道常设置于车行道两侧，其宽度和铺装水平对于保证车行道交通流畅与步行者行走安全极为重要。总的来说，对人行道铺装的基本要求是希望能够提供有一定强度、耐磨、防滑、舒适、美观的路面。在潮湿的天气能防滑，便于排水，在有坡之处即使在恶劣气候条件下也安全，同时造价低廉，有方向感与方位感，有明确的边界，有合适的色彩、尺度与质感。原有地砖已不能满足防滑、舒适、美观的要求，拆除