美汽车巨头求政府为并购埋单.PDF

主编：陈韶烽 报检：李永生 版式：闫玮 国际新闻·综合 27 2008年10月29日 星期三 美一共和党参议员 美汽车巨头求政府为并购“埋单” 被判腐败罪名成立 将面临最高35年的刑期 美国《华尔街日报》网站 月 求助。 亿美元、面向汽车业的低息贷款项目。 过 亿美元。市场分析师认为，情况如得 日报道，美国政府正在研究向汽车巨头 另据路透社援引消息人士的话说， 虽然这一由能源部支配的项目初衷是 不到改善，通用和克莱斯勒的现金流可能 通用汽车公司提供财政支持的计划，以 根据通用汽车提出的请求，政府需出资 鼓励汽车业开发低耗能汽车，但同时也 在 个月内枯竭。因此，政府援助被认为 帮助它完成与另一巨头克莱斯勒汽车 亿美元购买两大巨头合并后实体的 被视作汽车业渡过难关的救命稻草。 是合并取得成功的最佳机会。 公司的合并。 优先股股权，另外为企业承担大约 白宫发言人达娜·佩里诺 日说， 汽车企业能否在危机中生存下来， 市场分析师认为，美国政府出资帮 亿美元的员工养老金负担，其余部分则 来自财政部、能源部和商务部的“最高 对美国政府来说同样至关重要。 助并购至关重要。如果其中一家公司不 包括政府出资购买企业用于融资的商 级别”官员已经分别同汽车业巨头的首 美联社说，通用和克莱斯勒旗下员 能在这次金融危机中幸存，那么随之而 业票据，帮助其缓解短期融资压力。 席执行官就财政支持问题举行过会谈， 工人数分别为 万和 万，退休职 来的破产将导致数十万、乃至数百万人 “这些企业都在忍受伤痛，”曾任职 “存在这一可能性，即它们有资格获得 工各为 万和 万。根据美国汽车 员失业。 福特汽车公司管理层的波士顿大学管 帮助”。 研究中心估计，每个汽车行业就业岗位 理学院院长路易斯·拉泰夫告诉彭博新 佩里诺表示，政府将“尽可能快地” 带动 个配件等附属行业岗位，通用 百亿缺口 闻社记者“，没有政府干预，很难会看到 就 亿美元低息贷款项目制定执行 和福特公司所影响的就业岗位数量各 这一合并带来多大意义。” 规定，但她拒绝给出明确时间表。此外， 约 万，克莱斯勒则为 多万。 通用公司和克莱斯勒公司上月开 佩里诺没有排除向汽车业提供贷款以 如果其中一家汽车企业破产，那将 始就合并事宜举行谈判，但双方在并购 酝酿支持 外其他联邦支持的可能性。 带来数字惊人的失业人口以及社会负 所需财务支持方面难以找到解决方案。 担。 随着全球金融危机加深，汽车销量持续 《华尔街日报》报道，通用汽车和克 利益攸关 “与失败的结果相比，你现在看到 下滑，市场融资难度更大，企业合并面 莱斯勒公司以及车城底特律所在的密 的只是相当轻微的数字，”汽车研究中 临重重阻力。 歇根州议员几周来已经提出至少 项 路透社说，如果两巨头合并如愿得 心负责人戴维·科尔提及政府财政支持 10月27日，史蒂文斯（中）离开 《华尔街日报》援引消息人士的话 有关合并的政府支持方案，包括寻求政 到联邦支持，这将是 年针对克莱 数字时说“，你得把它看作一笔好的投 首都华盛顿的美国联邦法院。 说，就眼下情况看，两大巨头合并后的 府入股、从政府数千亿金融救市计划中 斯勒公司的 亿美元救援计划以来， 资。如果通用或者福特破产，员工从缴