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8种事故致因理论的基本内容 概述: 随着生产力的发展，生产方式的改变，生产关系所反映的安全观念的差异，事故致因理论有各种学说，系统安全在很多方面也发展了事故致因理论，这对我们的生产、生活具有极其重要的意义，这在一定程度上为我们提供了一定的理论依据，在一定程度上，有效地减少了事故的发生。 事故因果论： 事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系。“因”与“果”有继承性，前端的结果往往是下一段的原因。事故的现象是“后果”，与其前因有必然的联系，因果是多层次相继发生的。事故因果类型分为：多因致果集中型、因果连锁型、集中连锁复合型。 一般而言，事故原因分为直接原因和间接原因。直接原因直接归结于物的原因和人的原因，称为一次原因。间接原因是二次、三次以至多层次继发来自事故本源的基础原因。针对这一原理，即使去掉直接原因，只要间接原因还在，也无法防止在产生新的直接原因。所以作为根本对策，应当追溯到二次原因以至基础原因，以深入研究，加以解决问题。 通过这一理论衍生出了多米诺骨牌事故新模型，更加丰富了该理论的内容，强调事故预防中心就是防止人的不安全行为，以消除机械的或物质的不安全状态，中断事故连锁的进程而避免事故的发生。 （2） 能量转移论 事故是一种不正常的或不希望的能量释放并转移于人体。最基本的两种形式是：一是能量的作用超过人体的承受能力，则将造成人员伤害；二是有机体与周围的环境的正常能量受到干扰。因此各种形式的能量是构成伤害直接原因。能量释放论阐释了事故伤害发生的物理原因。生产、生活活动中经常遇到各种形式的能量，如机械能、热能、电能、化学能、电离及非电离辐、声能、生物能等。它们的释放都可能造成伤害或损坏。 根据这种理论。人们要经常注意生产过程中能量的流动、转换，一级不同形式能量的相互作用，防止能量的意外释放或逸出。从能量意外释放论出发，预防伤害事故就是防止能量或危险物质的意外释放，防止人体与过量能量或危险物质的接触 扰动起源论 该理论认为：“事件”是构成事故的因素。任何事故当它处于萌芽状态时就有某种非正常的“扰动”，此扰动为起源事件。实践过程是一组自觉活不自觉的，指向某种预期的或 不测结果的相继出现的事件链。这种事件进程包括着外界条件及其变化的影响。相继事件过程一种自动调节的动态平衡中进行的。 扰动起源论把事故看成从相继事件过程中的扰动开始，最后以伤害或损害而告终。这种方法允许分析者探求一个或几个需要改善的条件，而把条件改变过程从被调查的事件中分立出来。事故现象的一般模型能满足调查研究伤亡事故的基本要求。多重线性事件过程图表方法提供了事故调查中交流知识和观点的方式，在解释事故致因上可有共同的认识。 该理论追究事故发生的根源，有助于我们追究事故的根源，有助于防止一些危险源的存在，从而防止事故的发生。 人失误主因论 该理论指出，有一个事故原因构成了所有类型伤害的基础，之歌原因就是“人失误”。该失误定义为错误的或不适当的响应一个刺激。这个模型在描述事故现象时突出了认得不安全行为。但是该理论存在一定的局限性：不能解释人会发生什么失误，仅注重一个单独的事物（常常是伤亡），不适合于几个人同时和相继熬成事故的情况，也不能解释改善危险条件环境后而没有发生伤亡事故的进行过程，也不适用于连续的成系列活动的矿山作业。 针对该缺陷，Lawrence综合其他研究者，建立了金矿中人失误论为主的事故原因的模型，这个矿山以人失误为主因的事故模型，把辨别事故征兆、估计预害、采取直接控制措施和交流信息、矿工自救、矿山安全管理等有机的结合起来，阐述了不同的事故后果，对此理论加以了完善。 管理失误论 管理失误论的两大理论：博德的事故因果连锁和亚当斯的事故因果锁。博德的事故因果连锁 以管理失误致因为主因的事故模型，模型该事故致因模型，侧重研究管理上的责任，强调管理失误是构成事故的主要原因。事故之所以发生，是因为客观上存在着生产过程中的不安全因素，此外还有众多的社会因素和环境条件。事故的直接原因是认得不安全行为和物的不安全状态。但是造成“人失误”和“物故障”的这一直接原因的原因却是常常是管理上的缺陷。 轨迹交叉论 工伤事故源于生产现场人和物两个方面的隐患，两个流动线路轨迹交叉的“点”就是发生事故的“时空”。人流中的隐患即人的不安全动作或行为；机械和物质危害是构成能量逆流中的不安全状态。轨迹交叉论的侧重点是说明人失误难以控制，但可控制设备、物流不发生故障。 轨迹交叉论认为，在事故发展进程中，人的因素的运动轨迹与物的因素的运动轨迹的交点，这就是事故发生的时空。人的因素和物的因素互为因果，人流和物流两条交叉轨迹呈现非常复杂的因果关系。 根据轨迹交叉论，为了有效地防止事故的发生，必须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态。 变化论