气动系统阀的作用.ppt

气动系统（阀的作用） 设备工程部：禹鹏飞 使用压缩空气驱动称之为气动技术，在利乐灌装机和分装设备中压缩空气用于：使部件运动,由气缸驱动、控制操作阀门、产生真空、向喷嘴供气气动系统由两部分组成,一部分在机外,用于产生所需压力,包括压缩机,空气调节单元,输气管路等;另一部分在机内,包括调压阀,阀门,气缸等.气动元件使用的空气必须清洁,干燥,压力和流量必须符合要求,推荐值参见安装手册(IM),某些系统中,气动元件均已预先润滑,不需以后再加油或油脂;对这些系统,供气应含尽量少的油,但这些元件一旦加过油则从此应不断加油.每种机器的气动系统用气路图来表达,为简化结构以方便阅读,不同的元件用不同的简化符号表示. 气源 截止阀 带气压表的 控制阀 气缸 调压阀 因为有许多类别和型号,其中有些还经过改型的改造和原设计不同.因此针对一台特定的机器,使用正确有效,及时更新的图纸是十分重要的. （二）、元件 空气调定单元 空气进入机器经过的第一个单元是空气调定单元。它由分离器，带表气压调节器， 对于一些机器还有润滑器。一般，关闭阀也和空气调定器做在一起。 分离器的目的是除去压缩空气中含有的水和其他杂质。分离器由一个过滤零件分离器和一个带排放阀的蓄水池。过滤零件由烧结青铜制造。进来的空气旋转，所以水滴和大的固体颗粒抛出来由蓄水池内部汇聚起来，在关闭空气时从排泄阀放掉。 气压调节器用来保障空气压力稳定，由系统需要决定。它是一种减压在阀部分有介绍。 气压表显示压力设定。 润滑器（雾化润滑器）提供压缩空气油。加入的油量和空气流速相配可以预设。系统中元件有工厂预润滑，则不要往压缩气中加油，因为油会把预润滑元件的油脂冲出去。 （三）、控制阀 阀的作用是调节空气的流量和压力及控制其流向,阀可由手动或其它方向控制和操纵,如PLC的电信号或由其它阀. 阀分两类-座阀和滑阀,它们结构有所不同. 座阀 这种阀用阀芯端面和阀座控制气流的流动.阀芯只须移动很小的距离改变工作状态,但需相当大的操纵力. 滑阀 这种阀用阀芯侧面控制气流,改变状态时,阀芯需移动相对较长的距离,但所需的操纵力较小. 按用途分,可分以下几类: ?方向阀,控制压缩气的流向,例如控制气缸的来回运动. ?流量阀调节阀,控制单位时间气流量,例如控制气缸活塞运动速度. ?压力调节阀,控制气动系统压力. 阀的简化符号及构造,功能 阀可以简单地显示为标识。 标识由一个方框构成，箭头显示空气能通过。左右显示阀的控制方法， 例如水平线表示气动。方框上下线显示连接进出气管。 阀的功能由符号示出,滑阀的每一位置形成一符号,将两符号并列画在一起,接口画在初始位置(在气路图中),这是阀的初始状态. 为方便识别,各端口编号如下:进气口-1，出气口-2，排气口-3，控制气端口，根据其控制通断的两端口组合编号,例如端口12控制1,2的通断. 象例中的阀有3个端口,阀芯可有2个位置,被称为”3/2阀”(二位三通阀)而5个端口,阀芯有3个位置被称为”5/3阀”(三位五通阀). 阀可由多种方式操作，除气动外，可手动操作，弹簧力，电动。每种方式由不同符号表示。下图为电控弹簧复位二位五通阀控制一双作用气缸. 左侧接受信号,气经阀进气缸推出腔, 而缩入腔排空。 单稳定阀 特点是弹簧回复，例如停顿位置，滑块总是在同一位置。单稳定方向阀此类阀的优点是可能使用一个PLC控制信号控制气缸两个方向动作。在利乐机器中，电动控制单稳定阀有着广泛的使用。引导空气由PLC提供的24V或48V直流电操纵电磁铁控制。引导空气系统是方向阀的内部组件之一。 在有些情况阀使用的空气降低了压力，比变向用的压力低，引导阀可以由气动系统单独供应。有些阀，例Mecman 581系列，改变非常快捷，把阀动作区与控制区间的密封上下反向。然后把控制通道No14直接连到压缩气系统即可。 双稳方向阀 此阀无复位弹簧,阀芯有两个停留位置,停哪一边取决于上一次两个电磁线圈哪一个通电.故需PLC两个输出去控制它. 此种阀用在这样的场合,例如希望阀芯停留在最近的操作所决定的位置,即便控制信号中断,端口编号的原则同前面所讲.此类阀使用，例如急停时气缸保持原位。 下面，一个电动控制5／3阀图示 通道No12和No14没有控制信号，意味着滑块回复弹簧在中间，所有通道关闭。 当通道No14接到控制信号，滑块移到图右侧，意味着通道1和4连通，通道2和3连通。 当通道No12接到控制信号，滑块移到图左侧，意味着通道1和2，通道4和5