21011汽车构造及使用习题解析.docVIP

第一章习题 1 、汽车有哪些类型？ 按用途分为乘用车和商用车辆；按照动力装置分类可分为汽油发动机汽车、柴油发动机汽车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池复合动力汽车；按照发动机和驱动桥在汽车上的位置分类FF(发动机前置／前轮驱动车辆FR(发动机前置／后轮驱动车辆)MR(发动机中置／前轮驱动车辆)4WD(4轮驱动). 汽车质量参数主要有哪些？如何定义的？ 整车装备质量：汽车完全装备好的质量（kg，以下各质量参数相同），是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备 (包括加足燃料、润滑油及冷却液,随车工具等)的质量之和。 最大总质量：汽车满载时的质量。 最大装载质量：最大总质量和整车装备质量之差。 最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。 5、汽车行驶过程中的阻力主要有哪些？ 汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。 第二章习题答案 1、名词解释：上止点、发动机排量、压缩比、发动机负荷。 上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。 发动机排量（单位为L）多缸发动机各气缸工作容积的总和。 压缩比ε：气缸总容积与燃烧室容积的比值。 发动机在某一转速下发出的有效功率与该转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷。 2、 简述四行程汽油发动机的工作过程。 四冲程汽油发动机的工作循环是由进气、压缩、膨胀（作功）和排气四个过程 3. 汽油机与柴油机在总体构造上有何异同？在性能方面他们有何区别？ 柴油机与汽油机相比，压缩比高，燃油消耗率低，故燃油经济性较好，环保性也好，且柴油机没有电气和点火系统的故障。但柴油机转速低、质量大、制造和维修费用高。 4. 发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？ 曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。这是发动机产生动力，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动而输出动力的机构。 配气机构作用是根据发动机工作顺序和工作循环的要求定时打开及关闭气门，使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。 燃料供给系的作用是根据发动机各种工况要求，配制具有一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧后生成的废气排出发动机。 冷却系主要包括冷却液泵、散热器、风扇、节温器、水温表以及气缸体31和气缸盖2里铸出的水套等。其功用是将受热机件的热量散发到大气之中，以使发动机在最适宜的温度下工作。 润滑系的功用是将润滑油不断地供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 点火系功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。包括电源（蓄电池和发电机）、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞3等。 起动系 用以使静止的发动机起动并转入自行运转。 5、活塞的形状如何？为什么？ 上小下大横截面椭圆形，弥补热膨胀量。 6、飞轮的作用是什么？ 使发动机转速均匀、起动用、离合器主动部件、有的车正时标记用。 7、什么是充气效率？如何提高充气效率？ 所谓充气效率就是指在进气过程中，实际进入气缸的新鲜空气或可燃混合气的质量与在理想状况下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。采用多气门技术、可变进气道、可变配气相位、涡轮增压技术。 8、配气机构的布置型式有哪些？各有何优缺点？ 按凸轮轴的布置位置，可分为凸轮轴下置式，配气机构复杂，传动简单可靠；凸轮轴中置式介于上置与下置之间；凸轮轴上置式配气机构简单，；按曲轴和凸轮轴的传动方式，可分为齿轮传动式、链条传动式和齿带传动式。按每缸气门数目，分二气门式、三气门式、四气门式和五气门式等。 9、电控燃油喷射系统有何优点？ 动力性好；经济性好；排放性好；响应性好。 10、柴油机与汽油机在工作原理上有何区别？ 柴油机是压燃的，吸入的是纯空气；汽油机是点燃的，吸入的是可燃混合气。 11、调速器的功用是什么？两速调速器与全速调速器有何区别？ 调速器的作用是根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。两速调速器 它不仅能保持柴油机在怠速时不低于某一转速，从而防止发动机自动熄火，而且能限制柴油机不超过某一最高转速，从而防止发动机超速。至于中间转速时，调速器不起作用，柴油机的工作转速由驾驶员通过操纵油量调节机构来调整。全速调速器 它不仅能保持柴油机的最低稳定转速和限制最高转速，而且能根据负荷的大小保持和调节在任一选定的转速下稳定工作。 12、水冷系由哪些部件组成？各有何作用？冷却水的大、小循环路线有何区别？ 散热器、水泵、风扇、节温器、百叶窗、水温传感器、储液罐等。冷却水的大、小循环路线区别是否经过散热器。 13、润滑系统一般由哪些零部件组成？各有何功用？ 汽车发动机润滑系主要由油底壳、机油泵、限压阀及旁通阀、机油滤清器、机油散热器、机油压力表、温度表和机油标尺等组成