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崔老师考试习题
下图为四速辛普森自动变速器。 请根据表写出D位1挡时,有哪些换档执行元件参与工作; 根据图写出D位2挡的动力传递路线 答案要点:C0 F0 C1 F2 答案要点: D2工作元件:C0 F0 C1 B2 F1 动力传递路线:输入轴——超速排——中间轴——前齿圈——前行星轮——前行星架——输出轴 4.如下图所示,简述丰田LS400轿车燃油泵控制电路原理图? 如下图所示,简述丰田LS400轿车燃油泵控制电路原理图? 点火开关置于“ST”位置: 直接导通的回路:蓄电池—AM1-点火开关-空挡启开关-起动继电器线圈-防盗ECU-搭铁。 间接导通的回路: 蓄电池-MAIN FL-ST MAIN-起动继电器开关—开路继电器线圈L1-搭铁。 蓄电池-EFI-EFI主继电器—开路继电器开关-燃油泵-搭铁。(油泵开始工作) 点火开关回到“IG”位置:空气流量计油泵开关闭合,开路继电器线圈L2通电,L1断电,继续保持开关闭合,油泵仍然工作 发动机熄火后,开路继电器中RC震荡电路使油泵延迟工作2~3s. 5.请说明该图的含义及其工作原理。 答案要点: 谐波增压控制系统。主要有真空驱动器、进气控制阀、真空罐及真空电磁阀。 ECU根据发动机转速信号控制真空电磁阀的开闭,高速时真空电磁阀开启,真空罐内的真空进入真空驱动器的膜片气室,真空驱动器驱动进气控制阀开启。反之,低速时电磁阀关闭,真空罐内的真空不能进入真空驱动器的膜片气室,进气控制阀处于关闭状态。 5.请说明该图的含义及其工作原理。 该系统称为制动防抱死系统,主要有轮速传感器、电控单元、制动压力调节器及ABS警示灯 该系统起作用时,有三个状态:增压、保压及减压。 增压:汽车制动初期,当滑移率20%时,为了快速实现制动,缩短制动距离,电控单元控制电磁阀断电,阀处于下位,来自制动主缸的制动液进入制动轮缸,分泵处于增压状态。 保压:当滑移率≈20%时,车轮处于边滚边滑状态,电控单元控制电磁阀通以小电流2A,阀处于中位,分泵制动液处于保持状态。 减压:当滑移率20%时,车轮开始趋于抱死,为防止出现侧滑、甩尾等危险情况,电控单元控制电磁阀通以5A的大电流,阀处于上位,分泵制动液经电磁阀流回储液器,同时电控单元控制电动回液泵开始工作,使储液器制动液泵回总泵。 该系统在起作用时,就是以每秒5~10次的频率频繁的进行增压、保压和减压调节的,始终使车轮处于变滚边滑状态,使汽车维持理想的制动过程。 * 习题 1 填空题(30道) 选择题(20道) 判断题(20道) 简答题(10道) 2 3 4 综合题(5道) 5 一、填空题(30道题) 电控系统由 、 、 三大部分组成。 电控燃油喷射的英文缩写 ;ISC是 英文缩写(EVAP、EGR、PVC、 ACIS 、ECT等等) 空气流量计主要有 式、 式、 式和 式。 叶片式空气流量计基于_____原理对发动机进气量进行测量。 进气管喷射式按喷油器的数目分为 和 。 喷油器的驱动方式分为 、 。 启动时喷油量控制,主要用_____和_______等参数进行修正,得到启动时的喷油脉宽。 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为 、在 、 和 。 汽油机电控点火系统的功能主要包括 、 、 和 三个方面。 IGT为________ 信号,IGF为_______信号。 无分电器电控点火系统,按配电方式不同分为 、 、 三种类型。 同时点火方式的点火线圈数量是气缸的 。 对于丰田IG-GEL发动机而言,初始点火提前角一般为上止点前_________。 步进电动机的工作范围为_________个步进级。 影响TWC转换效率的最大因素有________和__________。 控制怠速进气量方法有______和_____两种类型。 氧传感器可分为 和 两类。 当废气
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