公楼地下车库耐磨地坪施工文案.doc

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公楼地下车库耐磨地坪施工文案

地下车库耐磨地坪施工方案 选用国内先进可靠的材料和工艺 硬化剂材料的选择 耐磨硬化剂面层由于其卓越的实用性能──强度高、耐磨性好、使用年限久,洁净不起尘、免保养,工期短、施工方便,二十世纪八十年代在欧美各国的工业厂房车库中得到普遍应用,九十年代受到中国建筑设计界与企业界的认可,并在新建厂房车库中得到大量应用。 北京金宇江建筑材料有限公司生产的NFJ 耐磨硬化剂材料是铁道科学院金属及化学研究所的专利产品,于87年研制成功。被评为91年度国家级新产品、92年获国家发明专利、94年获国家科委颁发的《国家科技成果证书》。经过十多年的发展,从产品配方、质量保障、施工工艺到专用设备形成了自己完善的风格和体系,受到用户及建筑设计专家的青睐。产品的主要特点为:高耐磨、永不生锈;不发火、防爆;防静电;洁净无尘、使用中免保养。 由于NFJ系列硬化地坪有以上卓越的综合性能,有关设计专家在制定新《建筑地面设计规范》(GB 50037-96)时,经过慎重的考察与筛选,特别对该产品进行了推荐(详见《建筑地面设计规范》第66页)。 考虑该工程实际工况及使用要求,厂房地面耐磨面层选用NFJ-08T型非金属金刚砂耐磨地坪。颜色为水泥灰色。 NFJ-08T耐磨地坪选用硬质矿物骨料(SiO2)及相应级配的超硬金属骨料(Fe)与高强度水泥及相关助剂相拌和,敷设于一般混凝土表面,使之成为高耐磨、耐冲击的工业地坪。采用高新技术,使该材料与混凝土表面同步施工、形成一整体。具有高耐磨、防尘的优良性能。 施工工艺及施工周期 对垫层混凝土的要求 平整度:平整度要求为2米范围3mm误差 强度:混凝土强度应不小于C20 塌落度:商品混凝土塌落度应控制在120-160mm以内 石子粒径:应采用豆石,不宜大于20mm为宜 含泥量:应控制在2%以下 厚度要求:应在找平层之上,一次性浇筑至标高,厚度不应小于5 cm。 2. 施工准备 1)、技术准备 地坪厚度确定 地坪厚度主要为混凝土厚度,因原素土地面存在高低不平现象,首先应整平原结构地面,然后支地面标高进行精确测量,以确定需做地面混凝土厚度。 首先要根据现有的地面与柱面进行测量,并在每个柱子上标出0.5 m测量线,依据0.5m测量线下返到达需完成地面标高部位。 对浇筑方式的要求 地坪混凝土采取分仓间隔(跳仓)浇筑方式,分仓应根据车库实际纵向进行,每格宽度根据柱距控制在6m—8m的范围之内. 下水道边角、柱角技术处理措施 为了防止地坪与柱角处、墙角处、排水沟四角、机坑四角出现45度裂纹,在各角附近应加额外强筋(垂直于柱角45度线)。强筋应为?6以上的螺纹钢为宜。 2)、材料准备 混凝土 C20以上混凝土,采用商品混凝土。混凝土试块应留样送检。 模板 混凝土模板采用宽度与混凝土厚度相同的钢模板。 耐磨骨料 选用铁道科学院金化所专利产品NFJ耐磨骨料,颜色按业主指定色进行施工,用量为5Kg/m2,在混凝土开始进入初凝以前,一般在几个小时以后开始均匀撒耐磨粉,开始用磨光机开始打磨。 养护剂 选用耐磨地面配套养护剂。该养护剂是专业用于养护混凝土的液体,起到封闭混凝土表面毛细孔,防止水份过份蒸发,造成混凝土开裂,从而将混凝土表面的材料带裂。 3)、主要施工机具 水平测准仪、平板振动器、振捣棒、地面磨光机、切割机、3m刮杠、木抹子、铁抹子、铁锹等。 4)、施工条件 原建筑物地面起壳层剔除完毕,原有地面平整夯实完毕。 预留、预埋已经完成; 设备、人员组织到位; 3、主要施工工艺及措施 1)、工艺流程 做法顺序为:弹线—钢筋绑扎—立钢模板超标高、调整、固定—放置浇注混凝土平台—混凝土浇注—撒耐磨骨料—打磨—地坪表面刷养护剂—切缝—地坪养护、保护。 2)、找标高、弹面层水平线 根据柱子上已有的0.5m水平标高线,量测出地坪完成面层的标高线,弹在柱子、墙面上。 3)、基层清理 地面基层为结构基层,施工前应将原地面整平,尤其是柱墙根部及一些死角。地面基层是混凝土找平层,应用水冲洗干净。 4)、钢模板支设或设点筋 钢模板支设是本工程地坪如何保证平整度的施工质量控制点,应根据分仓图,在地面上弹出钢模板面线(与混凝土接触面),然后根据弹出面线支设钢模板,钢模板支设应坚固平直,与混凝土面层标高保持一致。 如大面积进行混凝土施工,不设钢模板,则需按2×2米的间距设置点筋,点筋最好采用水泥砂浆材料. 5)、混凝土浇筑 浇筑时随时抽查混凝土坍落度,塌落度尽量小,以在振捣时能出浆 为原则,基本上是12~16cm,避免坍落度过大产生泌水、离析或在混凝土硬化过程中收缩过大。 混凝土浇筑时随浇随用平板振动器振捣,并随即用刮杆收平。 若混凝土表面出现泌水,应用橡胶管去除泌水。 若遇意外

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