3、施工总进度及保证措施.docx

3、施工总进度及保证措施一、施工总工期计划计划施工总工期300日历天（具体开工时间以业主确定时间为准）。工期的具体安排详见附表三：施工进度横道图二、关键节点的控制和保证措施1、结构物施工阶段本工程结构物混凝土质量高、钢筋量大，桥粱基础施工难度大、路基开挖方量大，交通环境复杂。为实现既定目标，重点做好以下工作：1.1做好前期施工准备。1.2项目部积极做好与土方施工的配合，为垫层、防水施工尽早提供工作面。1.3按照资源投入计划，提前将各类资源进场，如：提前组织钢筋材料进场并制作加工；提前组织施工劳动力进场，完成结构施工前的各项准备工作，确保施工大面积展开。1.4尽快组织各种机械进场，提早进行沟槽开挖的机械化施工程度。1.5选择质量高、体系先进的模板系统，保证混凝土结构实现清水效果。1.6基坑分区组织基础验槽，分区组织施工。2、道路施工阶段2.1组织小流水作业。2.2保证充足的劳动力，以及材料等的按时按量到场，重点工作放在模板拼装、钢筋制作、运输和质量控制上。2.3准备足够的木模板、木枋和钢管、扣件等。经多次周转后，损坏的模板要及时更换和补充。3、桥涵施工阶段3.1对施工过程统筹组织、全面安排，制定严密的、紧凑的、合理的施工穿插方案。及时向业主提出其他承包人如室内装修、电梯安装等专业分包商的最迟进场时间。3.2对进场的专业分包商，及时提供临建与水电设施，确保其开工时间。3.3在主体结构施工阶段，及时清理复核桥梁、电缆等预埋件，确保无漏埋、错埋，保证其进度。3.4总承包项目部配备桥梁、道路等工程的专业工程师，专门负责其他承包人分包的协调与管理。3.5提前做好桥梁、道路及其他专业的图纸深化设计，按期完成工程内容，做好质量合格验收。三、工程进度控制方法1、进度计划控制措施1.1以质量、安全为根本，施工进度为核心。首先，以总进度网络计划为依据，按进展阶段的不同，分解为多个层次，再按各层次分解为不同的进度分项目标，建立起一个以分解进度目标为手段、以进度控制为目的进度控制目标体系，并按以下方法对进度进行控制。1.2按施工阶段分解，突出控制节点。以关键线路和次关键线路为主线，针对施工中不同阶段的重点和施工时的相关条件，制定施工细则，做出更加具体的分析研究和平衡协调，达到保证控制点的实现。1.3按专业工种分解，确定交接日期。在相同专业和不同工种的施工任务之间，要强调相互之间的衔接配合，确定相互间的交接日期，强调为下道工序服务，保证工程的总体进度不在本工序造成延误。1.4按总进度网络计划的时间要求，该工程施工将实行四级进度计划管理，其概念和编制分工如下：1.4.1一级计划：即总进度计划，是承包商对合同范围内的工程，根据投标文件的要求编制。1.4.2二级计划：是承包商编制的季度计划，由项目经理部编制，下达到各专业和各业务部门实施；二级计划除安排施工进度外，还有相应的材料、构件、设备等采购、制作、进场计划。1.4.3三级计划：是指月度计划，首先由各专业分别编制，报项目经理部汇总、协调后下达执行。1.4.4四级计划：是指周计划，由工种根据月计划编制，工长批准执行，报项目经理部协调，周计划应根据情况每天控制。2、网络计划技术控制措施2.1收集网络计划的实际执行情况，并进行记录。2.2绘制实际进度前锋线记录计划实际执行情况。前锋线自上而下地从计划检查的时间刻度出发，用直线段依次连接各项工作的实际进度前锋点，最后达到计划检查的时间刻度为止，形成折线不同，不同检查时刻绘制的相邻前锋线采用不同颜色标画。2.3对网络计划的检查定期进行，必要时，作应急检查，以便采取应急调整措施。2.4网络计划的检查包括以下内容：关键工作进度；非关键工作进度及尚可利用的时差；实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响；费用资料分析。2.5对网络计划执行情况况的检查结果，进行以下分析判断：利用已画出的实际进度前锋线，分析计划的执行情况及其发展趋势，对未来的进度情况作出预测判断，找出偏离计划目标的原因及可供挖掘的潜力所在。2.6网络计划的调整，其调整内容如下：2.6.1关键线路长度的调整：对关键线路的实际进度比计划进度提前的情况，当不拟提前工期时，应选择资源占用量大或直接费用多的后续关键工作，适当延长其持续时间，以降低资源强度或费用；当要提前完成计划时，将计划的未完成部份作为一个新计划，重新确定关键工作的持续时间，按新计划实施；2.6.2对关键线路的实际进度比延误的情况，在未完成的关键工作中，选择资源强度小或费用低的缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整。2.6.3非关键工作时差的调整：调整时应在其时差的范围内进行，每次调整均重新计算时间参数，观察该调整对计划全局的影响，调整方法如下：a、将工作在其最早开始时间向其最近完成时间范围内移动；延长工作持续时间；缩短工