船舶安全信用评定与分级监管实施办法(定稿).doc

船舶安全信用评定与分级监管实施办法 第一章 总 则 第一条　 第二条　　 （一）航行于遮蔽水域或连续航行距离在20海里以内的客船（客滚船除外）： （1）可给予不超过30天的定期签证；高速客船可每天签证一次。 （2）开航前船长声明在定期签证有效期内可每10天递交一次（高速客船每天递交一次）。 （3）适当降低现场监督检查频率，但至少每10天检查一次（定期签证时间少于10天的，有效期内至少进行一次现场监督检查），高速客船至少应每5天检查一次。 （二）航行于遮蔽水域或连续航行距离在10海里以内的客滚船： （1）可每天一次签证。 （2）开航前船长声明可每天递交一次。 （3）现场监督检查至少每2天检查一次。 第十九条 对B级船舶的安全检查按一般要求进行，其中以下船舶在监管中还可： （一）航行于遮蔽水域或连续航行距离在20海里以内的客船（客滚船除外）： （1）可给予不超过15天的定期签证；高速客船每天不少于2次签证（每天一航次的签一次）。 （2）开航前船长声明每5天递交一次（高速客船每次签证需递交）。 （3）每5天至少进行一次现场监督检查，高速客船每两天不少于一次。 （二）航行于遮蔽水域或连续航行距离在10海里以内的客滚船： （1）可每天签证一次。 （2）开航前船长声明可每天递交一次。 （3）现场监督检查每天不少于1次。 第二十条 对C级船舶实行航次签证，对客船、高速客船和客滚船的船长开航前声明应每航次提交。并加大现场监督检查频率。 对于C1级船舶应实施严格监管，一般每2个月进行一次船舶安全检查。 对于C2级船舶一般每3个月进行一次船舶安全检查。 第二十一条 各分支局在对C级船舶实施严格监管中，还可以根据其辖区的安全形势和监管要求，进一步确定严管的重点C级船舶，切实采取有效措施进行严厉打击。 第二十二条 对于“重点跟踪船舶”和“黑名单船舶”，按中国海事局和浙江海事局有关规定要求实施严格监管。 第二十三条 对航行于偏远岛屿且起始港和目的港均无设置签证站点的客（渡）船，各分支局可根据辖区实际情况，参照本办法制定具体、有效的监管办法，报备浙江海事局。 第四章 附 则 第二十四条 定义： （一）船舶安全信用系指船舶的安全技术状况和安全管理状况所体现航行安全和防污染的可靠程度。 （二）公司的安全信用系指航运公司或船舶管理公司管理船舶航行安全和防污染能力的可靠程度,该程度通过其公司所管理的船舶安全信用情况来体现。 （三）各分支局系指浙江海事局所属的分支局，并包括其直属海事处。 （四）严重违反海事法规系指下列行为：发生事故后逃逸、发生事故后未按规定及时报告、逃避进出口签证、超载、不服从管理冒险航行、未按检查机关的要求纠正缺陷、职务船员配备不足、隐瞒事实真相弄虚作假、其他严重影响船舶安全的行为。 （五）事故的等级系指根据《水上交通事故统计办法》所确定的事故等级。 （六）信息系统系指中国海事局和浙江海事局所规定使用的海事管理业务应用软件系统。 第二十五条 本办法中所规定的现场监督检查频率系指在一般情况下的检查频率，在恶劣气候、客流高峰期等特殊时段应视情节适当增加检查频率甚至实行每航次检查。 各分支局可将CCTV等电子监控方式与现场监督检查相结合，使现场监督检查更科学合理，更具针对性。 第二十六条 本办法中所称以上包括本数，超过不包括本数。 第二十七条 本办法由浙江海事局负责解释。 第二十八条 本办法自2005年9月1日起实施。原船舶安全信用评定与分级监管实施办法(试行)及其补充规定同时废止。 浙江海事局安全信用等级评定通知书 编号: 公司名称/船舶名称 船 籍 港 所 有 人 经 营 人 管 理 人 评定类别 首次评定□ 评定后调整□ 调整前情况 A□ B□ C1□ C2□ 未评级□ 调整后情况 A□ B□ C1□ C2□ 信用等级评定（调整）原因说明及有关建议：： 各支局：（公章） 年 月 日 — 8 ?