传动技术基础培训(直线轴承)精选.ppt

* * * * 1、标准型：精密套筒，这种型号用得很广泛。 2、开口型：外套筒去掉一组球列，以适合提供最大刚度和硬度的支撑导轨单元，可调孔隙。 3、间隙可调型：尺寸跟标准型一样，外套筒轴向开槽，安装内径调整可能的轴承座，可调孔隙。 4、加长型：装有两个保持架，以适应高动载荷的场合。 1、圆型：标准型和法兰成一体，安装简单。 2、方型：与圆法兰型相比，结构更加紧凑。 3、椭圆型：与方法兰型相比，结构更加紧凑。 4、加长型：装有两个保持架，适用于动载荷较大的场合。 5、突出标准型：适用于直线轴承受负荷时场合。安装简单，不需要轴承座，设计紧凑，高刚性，高精度的可互焕。 6、中间型： 适用于直线轴承受负荷并且行程较长的场合。安装简单，不需要轴承座，设计紧凑，高刚性，高精度的可互焕 。 7、突出加长型：适用于直线轴承受负荷时场合。安装简单，不需要轴承座，设计紧凑，高刚性，高精度的可互焕。 三益生产的超级直线轴承已经成为直线轴承业内一个新的标准。与传统直线轴承相比,超级轴承可以达到3倍的负载能力和27倍的使用寿命。与此同时,超级轴承所具有的自适应功能,一方面能极大地减少装配时间；另一方面,通过减小导轨与滚珠的摩擦，延长了轴承的使用寿命。 特点： 1、独特设计的滚珠垫板由加强型钢材制造而成,其精密的滚道稍大于滚珠的尺寸,这就增大了滚珠与滚道的接触面积,使得超级轴承拥有3倍于传统 直线轴承的负载能力。 2、滚珠垫板的弧形结构在垫板的中心位置形成了一个支点，它允许直线轴承在轴向自调整 。这种自适应功能可以消除由制造误差、装配误差、 或导轨弯曲所带来的任何可能的边缘应力。 3、超级轴承拥有3倍于传统直线轴承的负载能力和27倍于传统直线轴承的使用寿命。 4、超级轴承的保持架和外套筒是由工程塑料制成的,具有重量轻、摩擦小、耐磨性高等特点。再加上其独特设计,使得超级轴承运行十分平稳。 5、超级轴承的滚珠垫板与外套筒是浮动的。借助间隙可调式轴承座，这种结构使得滚珠与轴之间的间隙可调，达到最佳工作状态。 6、超级轴承的设计与传统直线轴承有完全的互换性。 经济性： 1、超级轴承的自适应功能可以补偿轴承座因制造误差带来的不良影响,所以它可以缩短安装时间,降低成本。 2、与相同尺寸的传统直线轴承相比,超级轴承具有更高的负载能力和更长的使用寿命。 3、超级轴承的高负载能力使得使用更小的组件成为可能,从而降低了材料成本。 4、超级轴承的设计具有重量轻、惯性小、摩擦小的特点。所以,它可以使运动单元在较低的推力作用下仍能快速地移动。 传动技术培训(直线光轴) SMT市场部 传动系统的构成 传动系统构成： 1、电机（伺服电机，变频电机） 2、联轴器（弹性，刚性） 3、丝杠（梯形丝杠，滚珠丝杠） 4、导轨（直线滚动导轨，直线滑 动导轨，直线光轴） 5、附件（丝杠支撑，锁紧螺母） 直线光轴 直线光轴的结构和特点 结构：由广轴和直线轴承配合使用，完成直 线运动的直线运动系统。 特点：由于轴承和轴之间为点接触允许负载 小，可以在最小阻力的情况下实现高 精度与轻快的直线运动。 轴承：直线轴承采用轴承钢制成，经过热处 理后对内表面进行研磨加工。并且有 很好的互换性和高精度的配合间隙。 光轴：由于钢球直接在表面上滚动，因此要 充分考虑轴的硬度，表面粗糙度和尺 寸精度。一般材质为轴承钢，表面硬 度在HRC60-64。硬化厚度大于0.5mm。 标准直线光轴的径长规格 直径 型号 公差 标准长度 有效硬化深度 重量 外径 分类：标准光轴；镀铬广轴；不锈钢光轴；空心轴等 直线轴承 法兰式直线轴承 超级直线轴承 圆柱形特点：浮动滚柱垫板设计，具有自调节功能。同时轻质外套和保持架保证了轴承的低噪音运行。 开口型特点：在轴承外套去掉一列滚珠，以配合带支撑的光轴。同样具有自调节功能。 超级轴承的特点： 更高的负载能力 自适应功能 3. 更长的使用寿命 4. 运行平稳 5. 间隙可调 6. 互换性 超级轴承的经济性 ： 低成本 2. 高负载能力、长使用寿命 3. 降低材料成本 4. 节能 箱式单元 SC,SCE： 轻便的铝制箱体，内装直线轴承。台上安装简单。 SC_W, SCE_W： 铝制箱体，内装一对直线轴承，适用于动载荷较大的场合。 SC_V, SCE_V： 比SC型结构紧凑，重量轻，便于用户进行紧凑设计。 SCJ： 铝制箱体，内装可调型直线轴承。导轨与轴承之间的间隙可方便地调整。 支撑导轨单元 SBR-S 和TBR-S支撑导轨单元是针对高精度运动系统的优化导向单元，运行平稳，刚度高，成本低，设计周期短