海运金融学第2章节.pptVIP

本章概述 金融是现代经济的核心。研究航运业的投资和融资及资本运作就需要了解航运市场和金融市场基本情况、规律和发展态势。本章主要介绍航运市场、国际航运企业、金融市场、韩滚金融市场运行模式等内容。 第二章：航运市场与金融市场 第一节 航运市场 第二节 国际航运企业 第三节 金融市场 第四节 航运金融市场运行模式 第一节 航运市场 一、市场和运输市场 二、国际航运市场 三、国际主要航运交易市场 四、国际船舶市场 第一节 航运市场 一、市场和运输市场 (一)市场 （二）运输市场 1、运输市场 2、运输市场的基本要素 （1）运输企业、货主和旅客 （2）运输产品 （3）市场行为 （4）市场秩序 第一节 航运市场 3、运输市场的功能 （l）信息传递的功能信息的发布和传递是市场最基本的功能 （2）资源配置及优化功能运输市场不仅进行着运输产品的交换，而且通过供给和需求的竞争产生市场价格。 （3）结构调整和产品开发功能。 （4）分配和监督功能。 第一节 航运市场 二、国际航运市场 （一）国际市场 （二）国际航运市场 第一节 航运市场 （三）国际航运市场的基本特征 国际航运市场与其他产业市场相比有其鲜明的特征， 国际航运市场的基本特征主要表现在五个方面。 1、国际航运市场影响因素的多重性 2、国际航运市场变动的周期性 3、国际航运市场的不稳定性 4、国际航运市场经营主体的国际性 5、国际航运市场竞争的激烈性 第一节 航运市场 （四）国际航运市场的主要类型 1、不定期船运输市场 按照租船合同的不同，租船又可以分为航次租船、期租船和光船租船等。 2、定期船运输市场（班轮运输市场） 与不定期船运输市场相比较，班轮运输市场有以下特点： （l）市场上的经营者为数不多，但规模较大，市场竞争更为激烈。 （2）争取尽可能多的、稳定的货源是经营成败的关键。 （3）改变航线，退出市场的伸缩性小。 第一节 航运市场 （五）国际航运市场结构 1、市场结构。 2、国际航运市场结构。 （1）完全竞争的航运市场——即期租船市场 （2）不完全竞争的航运市场——期租船市场、班轮运输市场 三、国际主要航运交易市场  (一)伦敦市场 伦敦市场是历史最悠久、租船业务最多的市场，它的成交量占世界租船成交量的30％以上。其原因一方面是有优越的地理位置；另一方面是因为有历史上最早成立的航运交易所—波罗的海海运交易所（the Baltic mercantile and shipping exchange）。 （二）纽约市场 纽约市场主要货主是谷物、铁矿石、煤炭进出口商人；主要船东来自希腊、挪威等国。美国、加拿大、阿根廷等国都是世界上主要粮食出口国，美国还是煤炭出口大国。希腊、挪威等航运大国的船公司都是从事第三国运输的，他们需要寻找货源。澳大利亚、非洲等国向日本、美国、欧洲出口铁矿石的租船业务也都在纽约市场进行。世界上大部分石油租船合同是在纽约成交的。 第一节 航运市场 （三）东京市场 东京市场是一个地方性的市场。它在初期只是一个国内航运市场，随着日本海运事业的发展，现已成为对东南亚地区也有重要影响的航运市场。日本经济发达，海运业发达，但其国土面积狭小，国内资源贫乏，经济对外依赖性很强，对外贸易量巨大，东京航运市场成为在国际上有影响的货主型航运市场。 （四）汉堡、奥斯陆、鹿特丹市场 这几个市场也是地方性的市场，主要是船东汇集的地方。这些市场上的船东大多是从事第三国运输，对租船市场的依赖性很大，主要在市场上寻找世界各地需要运力的租船者。 （五）香港市场 香港市场是以船东为中心的区域性国际航运市场。香港市场的动态受东京市场的影响较大。 第一节 航运市场 （六）上海市场 上海市场是我国大陆最大的航运市场，并且以国际航运中心为目标而高速发展。除集中了大陆的中远、中海、长航集团等大中型国有航运企业外，国际上大的航运公司也大举进军上海，使上海航运市场日益繁荣。在国家有关部门和上海市的共同努力下，建立了上海航运交易所。 上海航运交易所于1996年11月28日开业，其基本功能是规范航运市场，调节航运价格，沟通航运信息，为培育公平、公正、公开的航运市场服务。 第一节 航运市场 目前，上海航运交易所主要业务有： 1、以信息服务为重点，研究和发布中国运价指数。目前已经编制并发布了中国出口集装箱运价指数。 2、根据交通部授权，实施国际集装箱班轮运输运价报备、运价协调和运价检查。 3、为会员单位提供“一关三检”配套服务。上海海关、商检。动植检、卫检、港监和银行在航交所设有办事