2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约.pdf

_20074E第r8婀 2007年5月14日至18日，国际海事组织在肯尼或是损害一国或多国的海岸线或相关利益的任何’隋拥 亚内罗毕召开外交大会。会上，各缔约国对{2007年内或威胁。 罗毕国际船舶残骸清除公约》进行了审议，通过并明确 六、“相关利益“系指直接受到残骸影响或威胁的 了该公约将在10个国家批准后12个月后生效。各缔约沿岸国的利益，例如． 国意识到残骸若不予清除可能对航行或海上环境造成 (一)构成有关人员基本生计的沿海、港口和港湾 危害，确信需要通过统一的国际规则和程序，以确保船 海事活动，包括捕鱼活动， 舶残骸及时有效清除和赔付所涉及费用，鉴及1982年 (二)有关地区的旅游胜地和其它经济利益， 12月10日订于蒙特哥湾的《联合国海洋法公约》以及 (三)沿海人口的健康和有关地区福祉，包括对海 国际海洋习惯法之重要性，公约具体内容如下． 洋生物资源和野生动物的保护， 第一条定义 (四)近海和水下基础设施。 七、“清除”系指对残骸所造成的危害进行任何形式 就本公约而言 一、“公约区域”系指一缔约国根据国际法设立的专 的预防、减少或消除。“清除“、“已清除”和“正在清除”须 属经济区，或者，如果缔约国尚未设立这种区域，则为 予以相应解释。 八、“登记所有人”系指登记为船舶所有人的一人或 该国在根据国际法所确定的领海之外并与其领海毗邻 的、从测量其领海宽度的基线向外延伸不超过200海里 多人，或若没有登记，在发生海上事故时拥有船舶的一 的区域。 个或多人。然而，当船舶为国家所有并由在该国登记为该 二、“船舶”系指任何类型的海船包括水翼艇、气垫 船经营人的公司营运时，“登记所有人”须指此种公司。 船、潜水器、浮动航行器和浮动平台，但已经固定从事海 九、“船舶经营人”系指船舶的所有人，或从船舶所 床矿产资源的勘探、开采和生产的这类平台除外。 有人处接受船舶营运责任、并在承担该责任时已经同意 三、“海上事故”系指纶船舶或其货物造成重大损失 接受根据经修正的《国际安全管理规则》确定的所有职 责和责任的任何其它组织或个人，诸如管理人或光船承 或重大损失紧迫威胁的船舶碰撞、搁浅或者其它航行事 租人。 件或者在船上或船外发生的其它’情况。 十、“受影Ⅱ向国家”系指残骸位于其公约区域的国家。 四、“残骸”系指发生海一r事故后 (一)一艘沉没或搁浅的船舶．或 十一、“船舶登记国”就登记的船舶而言，系指船舶 (二)沉没或搁浅船舶的任一部分。包括当时或曾 的登记国家．就未登记的船舶而言，系指船舶有杈悬挂 经在该船上的任何物品或 其国旗的国家。 (三)船舶在海上灭失的并在海上搁浅、沉没或漂 十二、“本组织”系指国际海事组织。 浮的任何物品．或 十三“秘书长”系指本组织秘书长。 (四)即将或有合理预期将沉没或搁浅的一艘船 第二条目的和一般原则 舶，若尚未为救助该船或处于危险中的任何财产采取有 一、一缔约国可以按照本公约就清除在公约区域内 效措施的话。 构成危害的残骸采取措施。 五、“危害”系指