公路工程计划文字说明.doc

**绕城公路 工程施工进度计划 年度计划 （2011年度） 合同编号： 业 主： 承 包 人： 监理单位： 编制日期：2011年3月29日 绕城公路*合同段 2011年度工程进度计划目标及安排 一、编制依据 1、**城公路*合同段“施工合同协议书”及附件。 2、公司拟投入本合同段工程的施工技术力量和物资设备。 3、交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工定额》、《公路工程施工安全技术规程》及其他相应的规范、规程。 4、本合同段总体施工进度计划，施工现场的实际情况。 二、工程概况 第二合同段施工里程为起点桩号 K2+000，终点桩号K4+330，合同段全长2.330km。 设计标准：全线采用二级公路技术标准，路基宽10m。汽车荷载等级采用公路—II级，设计速度60km/h。路面采用水泥砼路面。 本合同段工程重点为路基挖石方，路基防护工程，铁山隧道施工，路面工程施工。 1、路基工程：挖方m3，挖方m3，填方m3。m3，m3。 3、隧道工程：铁山隧道150m。 3、路面工程：级配碎石底基层22870m2，水泥稳定碎石基层20672m2，沥青表处封层19974m2，水泥砼路面18666m2。 三、工程特征分析 经现场调查和对设计图纸的分析，本工程具有如下特点： 1）、本合同段工程土石方挖填施工数量集中，且挖石方工程量大，边坡陡峭，施工安全隐患大；挡土墙数量多且墙身较高，施工要求、质量要求较高。 2）本合同段工程路线为旧路改建，多沿旧路走向，且为沿河公路，独特的地理环境导致施工便道的行车压力大，施工干扰大，须切实做好交通组织且须采取相应的安全措施。从而大大增加了施工队伍和材料组织的困难，严重制约了大规模的机械化施工组织。 3）本合同段工程工期短，任务重，质量要求高，而由于雨季和冬季的影响，实际适宜的施工时间较短，要确保本合同段工程及时优质完成，须采取切实有效的措施在雨季和冬季进行路基施工。 四、主要工程项目的工程进度计划及具体安排 本计划从2011年3月28日开始，计划完成总投资*万元，按单项完成统计具体为：a、100章临时工程*万元，b、路基土石方工程(含清淤换填)*万元，c、涵洞工程*万元，d、隧道工程*万元，e、防护、排水工程*万元。 按季度完成统计具体为：第二季度完成产值*万元，第三季度完成产值*万元，第四季度完成产值万元，具体如下： （一）、路基填土石方工程：2011年12月底，计划完成总工程量的100% 1、K2+000~K2+072填方段：设计路基填土石2144.6m3；计划于2011年6月1日~2011年8月30日施工全部完成； 2、K2+120~K2+316填方段：设计路基填土石11748.8m3；计划于2011年4月21日~2011年9月30日施工全部完成； 3、K2+359~K2+506填方段：设计路基填土石19506.5m3；计划于2011年5月16日~2011年10月15日施工全部完成； 4、K2+787~K2+893填方段：设计路基填土石29986.7m3；计划于2011年3月28日~2011年11月27日施工全部完成； 5、K2+952~K3+050填方段：设计路基填土石20045.3m3；计划于2011年6月1日~2011年12月27日施工全部完成； 6、K3+050~K3+200填方段：设计路基填土石4384.8m3；计划于2011年6月1日~2011年10月27日施工全部完成； 7、K3+280~K3+354填方段：设计路基填土石775.13m3；计划于2011年6月10日~2011年8月10日施工全部完成； 8、K3+572~K3+690填方段：设计路基填土石3125.5m3；计划于2011年6月1日~2011年11月27日施工全部完成； 9、K3+930~K4+260填方段：设计路基填土石2820.6m3；计划于2011年6月1日~2011年9月20日施工全部完成。 （二）、路基挖土石方工程：2011年12月底，计划完成总工程量的86.7% 1、K2+000~K2+200挖方段：设计路基挖土方633m3，路基挖石方12027.6m3；计划于2011年6月10日~2011年9月30 日施工全部完成； 2、K2+300~K2+375挖方段：设计路基挖土方346.3m3，路基挖石方6579m3；计划于2011年4月21日~2011年6月30日施工全部完成； 3、K2+475~K2+522挖方段：设计路基挖土方0m3，路基挖石方3803.5m3；计划于2011年6月15日~2011年6月30日施工全部完成； 4、K2+672~K2+802挖方段：设计路基