浅谈浅埋暗挖.ppt

  1. 1、本文档共76页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
浅谈浅埋暗挖

浅埋暗挖施工技术与注意事项 (1)全断面开挖法 全断面法主要适用于较好围岩,全断面开挖法施工操作比较简单,为了减少对地层的扰动次数,在采取局部注浆等辅助施工措施加固地层后,也可采用全断面法施工。采全断面开挖法有较大的作业空间,有利于采用大型配套机械化作业,提高施工速度,且工序少,便于施工组织和管理。但由于开挖面较大,围岩稳定性降低,且每个循环工作量较大。每次深孔爆破引起的震动较大,因此要求进行精心的钻爆设计,并严格控制爆破作业。 (2)台阶法 台阶法是最基本、运用最广泛的施工方法,而且是实现其它施工方法的重要手段。当开挖断面较高时可进行多台阶施工,每层台阶的高度常用3.5~4.5m,或以人站立方便操作选择台阶高度。当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全。 台阶法工程实例 (3)CD法和CRD法 中隔墙法也称CD工法,主要适用于地层较差和不稳定岩体,且地面沉降要求严格的地下工程施工。当CD工法仍不能满足要求时,可在CD工法的基础上加设临时仰拱,即所谓的交叉中隔墙法(也称CRD工法)。CRD工法的最大特点是将大断面施工化成小断面施工,各个局部封闭成环的时间短,控制早期沉降好,每个步序受力体系完整。因此,结构受力均匀,形变小。另外,由于支护刚度大,施工时隧道整体下沉微弱,地层沉降量不大,而且容易控制。 大量施工实例资料的统计结果表明,CRD工法优于CD工法(前者比后者减少地面沉降近50%)。但CRD工法施工工序复杂,隔墙拆除困难,成本较高,进度较慢,一般在地面沉降要求严格时才使用。 (4)双侧壁导坑法 双侧壁导坑法也称眼镜法,是变大跨度为小跨度的施工方法,其实质是将大跨度分成三个小跨度进行作业,主要适用于地层较差、断面很大、三线或多线大断面铁路隧道及地下工程。该法工序较复杂,导坑的支护拆除困难,有可能由于测量误差而引起钢架连接困难,从而加大了下沉值,而且成本较高,进度较慢。一般采用人工和机械混合开挖,人工和机械混合出渣。 ①大断面划小断面 ,不是越小越好 ,要根据地层做调整 ,小断面固然开挖安全 ,但多次力的转换 ,易造成累计沉降过大; ②较好的方法为洞桩法 ,但洞桩法导洞多 ,洞内施工桩 ,作业条件差; ③中洞法较为安全 ,控制沉降好 ,但该法在完成中洞后 ,开挖侧洞 ,由于侧向抵抗侧压的减弱 ,会造成中洞过大变形 ,有的造成中拱二衬开裂 ,二衬不宜过早受力; ④多层导洞开挖 ,一般先从上部洞室开挖 ,然后落底。但是整体下沉 总累计沉降较大。为减少累计沉降 ,可采取反复注浆措施 ,也可以考虑先挖下部导洞 ,逐层上挖 ,但每层开挖增加超前小导管; 施工要点及技术措施 ①注意控制先行导洞的开挖中线和水平,确保开挖断面圆顺,钢格栅安装位置正确。 ②尽可能缩短开挖台阶和各开挖分部的施工间隔,使初期支护尽快闭合,以控制围岩变形。 ③因为中隔壁法工序较多,工序转换使得结构受力复杂,为保证拆除临时格栅时的安全,必须保证各部格栅之间的连接质量。 ④中隔墙、板拆除时,一定要进行拆除实验,根据监测数据,决定拆除长度。拆除时要有专项拆除方案,采用滑轮、绳索等措施确保安全,严禁采用卷扬机等机械设备连续拆除,一般采用跳仓或换撑拆除等方法。 第三章 浅埋暗挖法常用的配套技术 1.浅埋暗挖施工中出现的问题 施工一般地处第四纪冲、洪积扇的中上部,地层由粘性土、粉土、砂类土、碎石类土沉积而成,土质松散,成拱条件差;而且地下水水位高,渗透性强(一般采取降水措施,但仍有残留水);加上大部分线路处于交通繁忙地段,车辆行驶过程中产生强烈震动,使浅埋隧道周边土体更加松弛,开挖过程中极易坍塌。一般引起坍塌的原因或因素: (1)地层预加固效果不佳 浅埋暗挖是以地层预加固为前提的一种施工技术。对松散地层,开挖的过程更主要的是支护的过程,地层加固是开挖成败的关键。 (2)开挖面暴露时间长 在预加固后开挖过程中,围岩土体会出现一个短暂的稳定,随着暴露时间延长,坍塌的可能性也越大。 (3)受地面震动影响 地面车辆行驶过程中产生的震动是坍塌的重要诱因之一,尤其夜间重车高速行驶更为明显。 (4)降水后地层残留水的影响 土层隧道施工最为关键的是地下水。施工有地下水时,施工前都采取降水措施。部分地层中形成砂和粘土的混合体,管井很难达到疏干的目的,开挖过程中可能产生潜蚀作用,并造成流砂、坍塌现象。 (5)雨、污水等市政管线渗漏或下穿河、湖 地下管线纵横交错,一些雨、污水管修建年代较早,渗漏严重,下穿河、湖水渗漏严重,周围地层处于饱和状态,部分地段还形成一个水囊。随着暗挖施工扰动土体,破坏原有平衡,可能引起坍塌。 (6)马头门及断面变换处

文档评论(0)

yan698698 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档