06-金属腐蚀(水中金属腐蚀).ppt

海水腐蚀与海洋设施防护 主要特征: 海水的组成和性质 海水近似看做3%或3.5%的氯化钠溶液。几乎含有地壳中所有的自然状态的元素。海水的pH值在7.2 ? 8.6，呈微碱性。海水的温度在 –2 ~ 35?C之间； 海水导电性强 ； 海水中含氧量大，表层海水可以认为被氧饱和。随温度变化，氧的含量在5 ~ 10mg/L范围。 海水腐蚀 　　海水的主要成分 离子 浓度％0 离子 浓度％0 Cl- SO42- HCO3- Br- F- BO33- 18.98 2.65 0.14 0.09 0.002 0.3 Na+ Mg2+ Ca2+ K+ Sr2+ 0.56 1.27 20.40 0.88 0.01 碳钢腐蚀率与海水流速的关系 海水流速 M/S 腐蚀率 g/m2.n 海水流速 m/s 腐蚀率 g/m2.n 0 1.5 3 0.125 0.46 0.67 4.5 6 7.5 0.75 0.79 0.81 海水腐蚀的特点 由于海水导电性好，腐蚀电池中的欧姆电阻 很小，因此异金属接触能造成阳极性金属发 生显著的电偶腐蚀破坏； 海水中含有大量氯离子，容易造成金属钝态 局部破坏； 碳钢在海水中发生吸氧腐蚀，凡是使氧极限 扩散电流密度增大的因素，如充气良好，流 速增大，都会使碳钢腐蚀速度增大; 海洋环境的腐蚀分为几个区域 。 海水腐蚀 　　　　　　　　　　 美国产耐海水钢Mariner与碳钢的试验结果（九年暴露） 6 5 4 3 2 深水区 Mainer钢??? 碳钢??? 　浅水区 飞溅区 潮汐区 0.6 1.2 1.8 2.4 3.1 3.7 4.3 4.9 5.5 6.1 距试样上端距离（米） （1）材料 低合金海水用钢与碳钢的比较 ? 腐 蚀 速 度 (mm/y) ? 低合金钢 碳 钢 海洋大气区 0.04 ? 0.05 0.2 ? 0. 5 飞溅区 0.1 ? 0.15 0.3 ? 0. 5 潮差区 ? 0.1 ? 0. 1 浅水区 0.15 ? 0.2 0.2 ? 0. 25 深水区 ? 0.06 ? 0. 1 环 境 船舶和海洋设施的保护 船舶和海洋设施的保护 （2）设计和施工 在选材、设计和施工中要避免造成电偶腐蚀 和缝隙腐蚀。与高流速海水接触的设备(泵、 推进器、海水冷却器等)要避免湍流腐蚀和空 泡腐蚀 ； （3）涂料保护； （4）阴极保护 现在海洋船舶、军舶普遍采用阴极保护与 涂料联合应用的防护方法。 循环冷却水的腐蚀和水质稳定技术 循环冷却水是指反复循环使用的冷却水。 有密封式和敞开式两种，敞开式应用较 多。 用量大； 使用范围广泛； 水的循环使用和平衡状态。 　用　　　　途 用量(亿立方米) 比例（％） 冷却用水 温调用水 原料用水 锅炉用水 处理制品、洗涤用水 其他 合计 3625.7 401.616 66.936 128.294 1115.6 228.698 5578 65.2 7.2 1.2 2.3 20 4.1 100 引自＜化工腐蚀与防护＞ .NO3. P90 中国2005年工业用水（淡水）统计 冷却水 冷却水 　商　品　 需水量的吨数／每吨商品 工业酒精 铝 合成氨 汽油 纸浆 苏打粉 钢 钢硫酸(100%) 粘胶丝 60 8000 130 10~15 210