20m跨梁板安装安全保证措施.doc

20m跨梁板安装安全保证措施 工程概况 本项目大中桥共11座，其中，20m空心梁板825片，每片中板吊装重量为23.19T，边板为27.9T和30.94T。目前已架设完成两座桥（下彭中桥、下彭坳中桥），共计120片。根据本项目工期要求，余下的9座桥将陆续架设。其中，位于枣园村元背村民组附近的北冲大桥，跨木洋公路，与路线交角为45°，地理环境复杂。桥梁全长231M，共220片空心梁板，是我部架梁的重中之重。全桥分三联，桥跨组合为：4* 20+3*20+4*20M下部柱式墩，0#台左幅U台，右幅及11#台为月台，桥墩处支座采用GYZ200*49型板式橡胶支座，桥台处采用GUZ150*37开板式橡胶支座。 梁板安装参数 预制板梁片数：10板（半幅宽） 预制梁板板长：边跨19.68m中跨19.4m 预制板梁安装重量：边跨边板34.564T/片，边跨中板30.518T/片，中跨中板34.068T/片 架设方法 采用公路架桥机架设 架桥机参数 额定起重量 T 2*50 跨度 M 30 适应纵坡 % ≤2.2%(增加辅件可增加适应纵坡) 最小转弯半径 M 350 斜桥角度 ° ≤45 吊钩提升速度 m/min 0.75 提升小车纵移速度 m/min 2.8 提升小车横移速度 m/min 1.36 架桥机纵移速度 m/min 2.8 架桥机横移速度 m/min 1.36 总功率 kw 60（不包括运梁平车） 工作功率 kw 30 自重 T 见标牌 梁板安装的组织准备工作 人员组织机构 结合工程特点，项目经理部成立吊装领导小组，由安全总监张勇担任组长，副经理周雪均作任副组长，担负架梁工作中架梁专业队与施工队的协调及小型机具、工具的调配工作。架梁工作中的安全保障工作。项目总工负责总体技术工作，工程部长和各主管工程负责具体技术工作，包括技术交底，测量弹线，支座安装等。 安装负责人 1人 吊车司机 1人 架桥机操作工 2人 技 工 7人 电 焊 工 1人 电 工 1人 合 计 约13人 以上人员需要有相关操作证和让岗证。 梁板吊装组织 梁板吊装前，召集专业队伍全体人员进行分工，架设过程中的各自职责，使工作做到有序开展 进行了安全交底，提出安全注意事项的关键点，本桥墩柱除10#11#墩外，高度均超过6m，最高超过10m 属高空作业，是安全生产的关键环节。第10跨跨越木洋公路，在架设时将木洋公路关闭，将原有临时通道第8节路面整修好，架设第10跨时车辆改由此处通行。 架梁前安全工作重点 运梁采用20台140吨运梁平车，督促对运梁机械进行维修保养，了解操作人员对设备的熟练情况。 检查架梁设备的证件、手续，主要岗位人员的资格证件是不符合要求。坚决做到方要岗位人员持证上岗。 取梁从第一、第二制梁场，运梁距离1.6Km，所经路基约1.3 Km路面稳定性较差，特别是雨后经运梁车行走后会发生严重损坏，架设前除填铺混渣碾压密实外，在架梁过程中必须及时维修保养，运梁工序安全。 取梁时，梁板吊至运梁车后，必须有用钢丝绳将梁板捆扎牢固后，运梁车才能行驶。 架梁工序中的安全注意事项 架桥机在0#台右幅后拼组，此处为新近填设，未经过沉陷期，而架桥机自重较大，因此，必须随时关注此处路基的稳定状况。 架桥机支脚搭设在1#墩后，小平车必须试运行。梁车达到喂梁，起吊工必须认真检查吊机是否紧固，确认无误后才将平车撤出，开始出梁。 架梁施工工艺 施工工艺流程：见施工工艺流程图。 你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。 ============================================================================== 命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中 ============================================================== 置放临时支座座 支座垫石检查 支座制作 架桥机防护栏安装修 装修 装装 下一片梁架设 架桥机复位 梁就位 梁纵移 起吊梁纵移1#、2#平车 架桥机定位 架桥机跨移 架桥机配重 架桥机拼装 轨道铺设