站内原油管线动火联头的施工方法.pdf

石油工程建设990219 石油工程建设 PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION 1999年 第2期 No.2 1999 站内原油管线动火联头的施工方法 郭泽浩 　　随着原油管道输送事业的发展，在输油工艺的扩建和改建工程中，新老管线动火 联头是不可避免的。各施工单位都有自己的成功经验，如采用带压开孔、不停输动火 工艺技术，成功地解决了动火联头及换管问题。笔者于1997年夏季参加东临复线改造 工程——东营首站改造工程动火中，采用五步法成功解决了新、老管线间采用管件(三 通、弯头)联结的问题，提高了动火全过程的安全性。 　　东营首站改造工程中动火点共32处。按动火顺序可分为：新阀组区清场拆除动 火，改造工艺流程动火，新建管线投产动火。由于动火管线多为大口径高压管线，且 采用管件联头，增大了动火的难度。这样大量的管线动火没有一个安全可靠的方案是 不行的，因为一旦发生事故，造成的损失将难以估量。笔者分析了以往动火方法的优 缺点，研究确定了“五步法”动火方案。其主要施工程序如下： 　　管线带压开孔将油放尽→管内充氮气呈微正压→GXP型割管机割管→油泥封堵管 口→组焊事先预制的管段并进行无损检测 　　方案确定后，首次选择在7# # 、8 油罐管线的支管拆除动火中应用。因为考虑到这 次动火对作业时间要求不紧，且动火部位在原阀组区，距罐区、泵房、变电所较远。 按动火程序我们完成了动火前的准备工作，经甲方领导批准后施工：先在欲动火管线 上焊接放油支管，然后用带压开孔机开孔放油，同时向管内充氮气以保持管内微正 压，待油放尽时起动割管机割断管子并用已备好的油泥封堵管口，通过危险气体浓度 检测后进行组装焊接，焊接完毕进行无损检测，合格后恢复输油。整个动火过程未发 生油气着火，操作安全且动火时间比计划4h提前了1h。按此方案我们又顺利地完成了 4# # # 5 6 罐的出油管线、东临线出站管线、东黄线出站管线、黄岛油库新建泵进口管线 等14次二级动火，受到甲方的好评。 　　实践证明：五步法动火方案安全可靠、稳妥可行、经济合理，适用于普通原油管 线施工中动火作业。五步法动火的显著特点是： 　　(1)带压开孔放油，将油用泵排入其它罐内，在动火点处无集油坑，保证了动火现 场无可燃物。 　　(2)采用机具割管无火花产生，既可割管又可切坡口，一次成型减少了作业时间， 并可在狭小地方作业。 　　(3)采用氮气充管、油泥封堵与空气隔离，避免放油后管内进入空气而形成油气混 合气，防止施焊时着火或爆炸，提高了操作的安全性。 作者单位:郭泽浩　(石油管道局工程公司)065000　河北省廊坊市 file:///E|/qk/sygcjs/sygc99/sygc9902/990219.htm（第 1／2 页）2010-3-23 8:14:38 石油工程建设990219 编辑田哲　收稿日期1998-11-24 file:///E|/qk/sygcjs/sygc99/sygc9902/990219.htm（第 2／2 页）2010-3-23 8:14:38 站内原油管线动火联头的施工方法 作者： 郭泽浩 作者单位： 石油管道局工程公司,065000,河北省廊坊市 刊名： 石油工程建设 英文刊名： PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION 年，卷(期)： 1999，(2) 被引用次数： 0次 本文链接：/Periodical_sygcjs199902019.aspx 授权使用：北京工商大学(btbu)，授权号：08a83111-4a3b-4fb9-9b12-9dd201583587