路基工程质量控制要点分析.PDF

中国月期刊咨询网 路基工程质量控制要点分析 摘要：保证路基工程的施工质量，是公路工程施工的关键。文章针对如何控制路基工程质量进行了探讨。 关键词：路基工程;施工;质量控制 一、路基工程的特点 1、高填与深挖的路基增多。为了减少横向交通干扰，必须在高等级公路设置供横穿公路的行人和车辆通行的设施。 对山丘区，可利用地形布置天桥式横穿道。对平原区则只能以提高路基填土高度来满足设置下穿式通道的要求。因此 ，在平原区修筑高等级公路，其路基填土高度一般应在4-5m以上。填土高度的增加，既增加了填土路堤的工程量， 又要求填土材料具有良好的均匀性，施工时含水量和压实度也应尽量均匀一致，以免引起路基发生过大或不均匀的沉 降变形。由于高等级公路线形要求纵坡平缓，曲线半径大，当路线通过山区或丘陵区时，则会山现较多的深挖或高填 问题。对于深挖路堑，有可能因地质、土质和水文情况的变化，使路堑的路床出现软弱土层及受地下水的侵袭，而使 得路基强度降低。对于高填方路堤，应特别注意质量;无论是深挖路堑还是高填路堤，均有高边坡的稳定问题。 2、特殊地质条件的路基增多。由于高等级公路线形的重要性，路线通过不良地质的机会较多。尤其在丘陵区，往往 山于深挖和高填，使路基在软十或强风化岩层上机会多。对路基工程而言，则需要考虑换土或改良和加固路基的问题 ，这就要求采取特殊施工工艺。 3、路基中的桥涵和通道增多。高等级公路—般采取全封闭或半封闭的方式，以保车辆的快速通行和安全行驶。由于 公路要通过广大农村地区，为方便农村人口生产与生活，需增设较多的小桥和过水的涵洞、灌溉虹吸管，以及人行或 农用机械通道。对于这些情况，要求路基施工时对桥涵和通道的台背填土要碾压密实。对于台背填土压实施工较麻烦 ，施工常被放松和疏忽，日后则发生较显著的下沉，致使路基路面与桥涵、通道衔接不平顺，影响行车。 4、取土借土矛盾增大。当路线通过山区丘陵区时，由于线形标准的提高，设计时难以考虑好土方的填挖平衡，有可 能增大借土的数量和带来公路用地范围的人。这些问题必须充分考虑到。当路线通过平原区时，由于路基两侧大都为 良田，且我国的人均耕地极少，为了减小取土占地的矛盾，有时不得不将路基成高架桥的形式。 二、路基工程质量目标要求 1、路基应具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后，改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的 地区，修建路基可能加剧原地面的不平衡状态，从而导致路基发生各种破坏现象。因此，为防止路基结构在行车荷载 及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳 定性。 2、路基应具有足够的强度 路基的强度是指在行车荷载作用下，路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基 产生一定的变形，较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降，直接导致路面的不均匀沉降，降低路面平 整度，同时，也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下，不致产生超过允许范围的变形，要求路基应 具有足够的强度。 3、路基应具有足够的水温稳定性 路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显 著降低。因此，对于路基，不仅要求具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这 就要求路基应具有一定的水温稳定性。 4、路基应确保排水通畅 路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前，应首先设置完善临时排水系统。永久排水设施应确保排水通畅，并 力求内在及外观质量优良。 中国月期刊咨询网 5、上、下边坡稳定美观 上边坡防护应首先确保安全、耐久。同时应注意施工质量的内实外美。下边坡防护的型式较多，在确保施工内在质量 的同时，应高度重视工程外观质量。 6、小桥涵应内实外美 小桥涵的施工，应做到内实外美。以往小桥涵的施工，往往不够重视，质量难以保证，尤其是外观质量往往较差。 三、路基工程施工质量的控制 1、施工前的准备工作 开工前要对设计文件进行认真审阅，详细了解各段的填、挖情况，地质情况，填、挖土质和调配情况，对重要地段要 作重点勘察，进一步核对设计资料，在发现与设计文件中有误和不符的地方应及时上报设计单位，待设计单位核实修 改后，方可开工。对地表土不良土质进行认真清除，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质 (盐渍土，膨胀土等 )