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郑郑和和下下西西洋洋的的故故事事分分享享 郑和下西洋的故事 以下是关于郑和下西洋的故事：一四零五年七月，明成祖朱棣命令郑和率 两百多艘 由两万多人组成的海船访问西太平洋和印度洋周边的国家。每一次，郑和都从苏州刘 家港出发，一直到明宣德八年，郑和总共航海七次。在最后一次，郑和在船上生病过 世。民间故事集将他的航海经历称之为三宝太监下西洋。 郑和下西洋航海模拟图 这七次的航海，郑和到过三十多个国家，有苏门答腊岛、爪哇、古里、天方等。最远 到过非洲东海岸，红海、麦加，而且也很有可能到过澳大利亚。在郑和第一次下西洋 到达爪哇的时候，爪哇正在打内战。东王战败，地盘被西王占 。郑和带 的船队来 到集市上做生意，被误认为是派来援救东王的，于是大概有一百多号人被西王所杀。 郑和部下的其他军官都认为将士们的血不可白流，欲向西王宣战。爪哇事件之后，西 王非常害怕，派使者前去谢罪，欲用黄金赔罪。总体来说，郑和第一次下西洋就损失 了那么多人，按照常理一定要开战才对。但是郑和知道这是一次误杀，化干戈为玉 帛，用和平的态度处理这件事。明朝也决定放弃西王对他们的赔偿，西王知道这件事 后非常感恩，从此两国之间和睦友好。 对于郑和下西洋的故事，有人说郑和下西洋无非是宣扬国威，但也有人说，郑和下西 洋主要目的之一是寻找建文帝朱允炆。不管真正的目的是什么，郑和下西洋带来的文 化与经济交流的影响非常深远。 郑和下西洋的背景 我国内部也曾涌现一大批航海事业的专家们，他们为我国的航海事业奠定了坚实的基 础。在很多人的心里，提到航海事业，脑海中浮现的全部是西方国家的探险，比如哥 伦布、麦哲伦等人。但实际上东方国家的航海事业的起点远远早于西方诸国，比如中 国的郑和便是一个典型的案例，郑和下西洋的事迹在我国内部也广为流传，那么郑和 下西洋的背景究竟是怎样的呢？ 郑和 首先，必须明确郑和下西洋的大时代背景。郑和下西洋这件事情是发生在我国明代初 期的一次航海探险活动，那时候的皇帝是永乐帝朱棣，明朝的第三任皇帝，此人心怀 大抱负，一心想将国家治理的更为强大。当永乐帝上任后，就曾经设想过与世界范围 内的诸国奠定良好的合作关系，于是便派出了知晓航海技术的郑和郑三保从海域出 发，从海路去拜访诸国。 其次，郑和下西洋的世界格局。当时整个世界的发展是明显东方 先于西方国家的， 与现在的情况恰恰相反，明朝处于初期，政治相对清明，在东方诸国中又有着极为重 要核心的地位，可以说在放眼整个世界，中国正处于舞台的中央。从经济贸易角度、 从巩固地位角度来说，于诸国的互动是极为重要的。在这种互通过程中，可以加强本 国与其他各国之间的精神交流，彰显中国的地位、体现中国的悠久文化。 于是在这种大背景下，郑和下西洋已经成为必须完成的事业，通过郑和下西洋，也使 得中国在航海 域有了新的发展和建树。 郑和下西洋起点 历史上，郑和下西洋并不是一场连续的活动，也不是一次性的活动，在整个航海探险 的历程中，郑和曾经七度带 着部署，登上了船只下西洋。虽然郑和下西洋的次数有 七次之多，但在这七次之中，郑和下西洋的起点并没有随着行程的不同而频频更改， 反而有些是同一地理位置出发的，那么为何郑和下西洋的起点会如此的相似呢？郑和 下西洋的起点究竟是在我国的哪个具体地方呢？这个地方在历史上又占据着何种重要 的地理位置呢？下面按照郑和下西洋的次数，将郑和下西洋起点做如下说明。 郑和下西洋 郑和七次的下西洋的行程中，每次郑和率队出发的地点大部分几乎是同一个，那便是 明朝时期的太仓刘家港，也是我国现在的江苏省刘家港，第一次的行程并没有持续很 久，在到占城后便返回明朝刘家港内，而后又再度从刘家港出发，不断的远行，最远 的行程曾经到达古里国等地。 那众人可能就会有这样的一种疑惑，为什么郑和下西洋，单单对太仓刘家港亲睐有加 呢？选择此地作为起点究竟是为何呢？其实太仓刘家港在整个明代的发展历史之中， 是占据着极为重要的地理位置的，从以下几个方面可以体现。 其一、太仓港是中国历史之上闻名的港口，在这里可以容纳众多的船只，方便航海活 动的开展； 其二、太仓港是一个繁华的港口，有诸多的人才，这些人才都是熟悉水性、有很好的 驾驶经验的，选择此处出发便于征集相关的人才； 其三、太仓港是一个富庶的港口，这里经济贸易程度发达，适合外交货物的运输。 本文作者：饮食行业头条