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室外机动车停车场基本知识
室外机动车停车场基本知识总结;停车场的设计原则:
(1)符合城市规划和交通管理的要求
(2)出入口应避开城市主要干道及其交叉口
(3)分区明确、交通流线顺畅,并满足其自身的技术要求
(4)必须综合考虑场内的各种工程及附属设施
(5)因地制宜、留有余地;停车场的基本组成部分
1.出入口
2.行车通道
3.停车位
4.绿化隔离带
5.附属设施:休息室、管理室、修车厂、加油站。;1、出入口是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道,应方便车辆到达停车泊位,停车场出入口处应做到视线通畅。
(1)出入口的数量:
停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。
≤50辆机动车停车场,可设置1个出入口。
﹥50个停车位的停车场,应设2个出入口。
﹥ 500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。
(2)出入口的位置:
停车场的出入口不宜设在主干路上,可设在次干路或支路上并远离交叉口;不得设在人行横道,公共交通停靠站以及桥隧引道处。
当机动车停车场设置两个以上出入口时,出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度不得小于7米。
;2、行车通道可以分为单车道和双车道。
(1)一侧通道一侧停车
中间通道两侧停车
两侧通道中间停车
环形通道四周停车
(2)停车场主要通道宽度不得小于6米。行车通道转弯半径
; 3.停车位布置方式
(1)平行式
(2)垂直式
(3)斜位式
;机动车停车场设计参数
;停车数量计算
无障碍停车位
无障碍车位必须比普通车位宽1.2米,以供轮椅停放。
公共建筑
建筑基地内总停车数在100辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位,100辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。
当停车位的数量超过100辆时,每增加不足100辆时,仍然需要增加1个无障碍机动车停车位。
居住区
居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库,宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位。
地面停车场的无障碍机动车停车位宜靠近停车场的出人??设置。有条件的居住区宜靠近住宅出人口设置无障碍机动车停车位。
体育建筑
特级、甲级场馆基地内应设置不少于停车数量2%,且不少于2个无障碍机动车停车位,乙级、丙级场馆基地内应设置不少于2个无障碍机动车停车位。
; 停车场与其他建筑之间的防火间距
;4.隔离带植物种植
防止暴晒、保护车辆、生态
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停车场的最小坡度为0.3%,与通道平行方向最大坡度为1.0%,与通道垂直方向为3.0%。
连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以0.5%-2.0%为宜,困难时最大坡度不应大于7.0%
积雪与寒冷地区不应大于6.0%。
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参考规范:
《城市居住区规划设计规范》( GB50180-93 )
《民用建筑设计通则》( GB50352-2005 )
《汽车库修车库停车场设计防火规范》 ( GB500067-97 )
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001、J114-2001)
《无障碍设计规范》 ( GB_50763-2012 )
《停车场规划设计规则(试行) 》
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