12.株洲建宁桥施工情况介绍要点.ppt

3、加强全体员工的安全教育，提高安全生产意识 积极开展安全教育，如三级安全教育、安全技 术教育等，不断提高员工的安全生产意识。 按照项目的《安全检查规定》，组织相关人员定期 进行安全检查。发现安全隐患，及时提出，及时整改， 并对整改结果复检后与安全检查一起归档记录。 4、加大安全生产检查力度 随着目前国内建筑市场竞争的日趋激烈，利润空间的进一步缩小，施工的风险越来越大，在施工中，如不加强成本控制，以控制成本为核心，以讲求效益为目的，则施工中很难保证不亏损，很难保证施工顺利有序的进行，对成本管理，株洲建宁大桥采取了以下措施： （4）成本管理 为了取得施工成本管理的理想成果，项目部意识到成本控制不是某一个部门就能控制好的，应从多方面，多部门采取措施实施管理， 因此成立了以项目经理为组长，由工程、质监、材料、机械、办公室、财务科、实验室等部门组成的联合控制小组，并对其职能进行了明确分工，其小组机构和职能如下： 1、成立了多部门组成的成本控制小组 2、加强成本分析，确定消耗定额，及时采取纠偏措施 ①、针对具体的施工实际情况，不断加强成本分析， 找出成本控制点，确定工地浪费最大之处，指导后 续施工成本控制。如为控制结构材料，就对主梁 0～19对索结构材料消耗进行了比较，见下表： ②、根据图纸、施工方案等确定材料消耗数量 要成功地对材料消耗数量予以控制，先必须有 一个控制目标，而控制目标来自图纸和施工方案， 因此由工程科根据图纸和方案列出施工中所必须的 材料消耗数量，以指导材料的发放和控制。如下面 的主梁部分节段结构用材数量表： 这一步相当重要，只有通过实际成本与目标成本的对比分析，才能发现成本控制的成效，才能找出成本控制的薄弱地方，并有针对性的采取纠偏措施。株洲建宁大桥斜拉桥主梁为薄壁箱梁，面积较大，又加上主梁一次成形，极易引起砼的超重，即造成浪费，又对主梁结构安全及使用寿命带来影响，在前几段梁对主梁砼方量的专项分析中，发现砼超方量较多，于是从多方面采取措施，降低了砼的超方量，从下表的统计分析中可得出控制取得了很好的成效。 ③、根据实际成本与目标成本统计分析，及时采取纠偏措施 3、加大材料成本控制力度 在桥梁施工中，因面临水上露天施工环境、作业面广，人员素质参差不齐，材料品种繁多等多方面因素，材料控制是相当复杂和困难的，它是整个成本控制中的难点和重点。株洲建宁大桥项目通过不断摸索，不断改进，积累一些经验，取得了一定效果，措施如下： ①、先由材料科组织人员对材料市场价格调研，再根据材料供应商提供单价和市场调研价格，两者结合确定结算单价； ②、对材料管理制定了《材料进发存管理制度》，并规定材料采购前必须有材料计划，并通过经理部审批后方能购买，材料进库由实验室和材料科对质量和数量进行把关和验收后才能入库，材料出库按工程科材料消耗定额进行严格的签字领用制度，并每月提供材料进发存报表，由经理部组织人员进行不定时监督检查； ③、对精扎螺纹钢、无缝钢管等价格较贵的结构材料按结构需要尺寸进行排列组合，实行定尺定量订货，即减少加工损耗，又减少加工费用； ④、严格控制现场材料浪费，由工程科对现场每月或每节段所需结构或施工用材提供定额数量，仓库按定额数量发放； ⑤、对于斜拉索这样数额大的结构材料采购，采用招议标形式，通过招议标选取价格合理，售后服务好，质量有保证的厂家，这样对保证桥的质量安全和降低费用均有好处； ⑥、对砂石和水泥等用量大，所需时间又不确定的结构材料供应，在与供应商签合同时要求供应商直接送到桥位施工处，这样减少了材料第二次场内运输及损耗的费用，大大降低了材料成本。 4、优化技术方案 技术措施对解决施工成本管理过程中的技术问题是不可缺少的，也对纠正施工成本管理目标偏差有相当重要的作用，而技术措施可从工程设计和施工方案这两方面着手。 对斜拉桥来说，结构设计与施工方案是紧密联系在一起的，结构设计的稍许调整，有时可导致施工成本的大大降低。 因此在施工过程中，对既能保证质量，又有利于降低施工成本，加快施工进度的设计措施可尽早与设计院沟通，并促使其在设计方面的变更，在设计上，建宁从以下几方面进行了变更： ①、工程设计方面 株洲建宁大桥斜拉桥主梁边跨在初步设计时，有84米梁段采用现浇支架，后通过业主、监理等多方面协调，设计对其方案进行了调整，84米中74米节段用原主梁挂篮悬浇，这一项变更就节约施工支架成本600万左右，可见设计调整对施工成本影响是相当大的。 A、边跨主梁部分节段由现浇支架改为挂篮悬浇： B、主梁顶板横向预应力钢绞线固定端 锚固形式的变更 原主梁顶板横向预应力钢绞线固定端为P型锚固，这种利用挤压头的P型锚固形式成本即高，操