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汽车文化与识第六章汽车运动
2001年,首届全国冰雪短道汽车拉力赛在长春举行。 2003年,首次全国汽车场地锦标赛(CCC)正式亮相,其理念浓缩为Challenge(挑战)、Confidence(信心)和Cooperation(合作)。每年在中国三大国际标准赛车场--上海国际赛车场、北京金港国际赛车场和珠海国际赛车场进行,每赛区举办两场,共六个分站的比赛。比赛由中国量产车赛1600cc和2000cc及康巴斯方程式系列赛等三项赛事组成。 2003年,首届全国汽车场地越野锦标赛开赛。 2003年4月,首届全国卡车大赛在北京展开角逐。 2003年5月,首届全国短道汽车拉力锦标赛在北京开赛。 2004年6月6日,上海斥资26亿人民币打造的上海国际赛车场落成。同年9月26日,该赛道成功承办了中国大奖赛Fl世锦赛中的第16站比赛。 目前,中国汽联旗下拥有全国场地锦标赛(CCC)、全国拉力锦标赛(CRC)、全国场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等重大赛事。中国已经形成了上海、珠海和北京三大赛车基地,承办Fl、GT世界锦标赛、澳洲V8大赛等重大国际赛事。中国车手的身影也开始出现在世界拉力锦标赛、亚太拉力赛、达喀尔拉力赛和A1汽车大奖赛等著名国际赛事中。中国汽车工业的崛起,给中国汽车运动带来了新的动力。随着轿车逐步进人家庭和文化消费的多样化,汽车运动将成为产品展示的重要媒体和日益普及的运动项目。 著名F1车手阿兰?普罗斯特(如图6-19所示) 阿兰?普罗斯特(1955年~)共夺得四次世界一级方程式汽车赛年度总冠军,在世界一汽方程式汽车赛的历史上目前居于第三位。 普罗斯特1955年出生于法国的圣日尔曼,早年以卡丁车赛起家。1980年加盟麦克拉伦车队,第二年他转入雷诺车队,就在这一年7月5日,夺得了一级方程式汽车赛分站冠军。1984年,普罗斯特又转人麦克拉伦车队,这一年他仅以0.5分之差负于队友尼克?劳达。1985年,他如愿以偿,成为法国第一个世界一级方程式汽车赛年度总冠军。接着他在1986年、l989年又两度获得了一级方程式汽车赛年度总冠军。1993年,他加盟威廉姆斯车队,第四次获得了一级汽车方程式汽车赛年度总冠军。 图6-19阿兰·普罗斯特 著名F1车手艾尔顿?塞纳(如图6-20所示) 1984年,他加盟托勒马车队(即后来的贝纳通车队)。1985年,转入莲花车队。1988年,塞纳加盟于麦克拉伦车队。同年.塞纳战胜队友普罗斯特夺得了一级方程式汽车赛年度总冠军。接着他又连夺1990年、l991年两次一级方程式汽车赛年度总冠军,成为第七位头顶“三顶王冠’。的车手。人们认为,塞纳将成为打破方吉奥创下的五次世界冠军车手纪录的第一人选。 1994年.塞纳转人了威廉姆斯车队,决心四次夺冠。然而,他于1994年5月l日在意大利举行的利伊莫拉圣马力诺分站比赛中殉难。 图6-20艾尔顿·塞纳 6.3.3 Fl赛车 F1赛车的基本规格 在国际汽车联合会的Fl赛车技术规则里,一级方程式赛车(如图6-21所示)被定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆,其中至少有两个轮子用于转向,至少有两个轮子用于驱动”。除底盘采用特殊的材料外,还要从以下几个方面介绍它的特点。 图6-21一级方程式赛车 1.车身 2.发动机 3.变速器 4.制动器 5.转向盘 6.邮箱 7.轮胎 8.头颈保护系统 6.4汽车运动的魅力 6.4.1有助于改善汽车的性能 汽车比赛有助于改善汽车的性能,尤其是它的动力性。汽车诞生百年来,汽车技术得以不断发展的原因,在很大程度上是根据各种各样汽车比赛所作的大量 试验。汽车比赛场是汽车技术的试验场。汽车比赛可以作为汽车新技术、新构造、新材料等试脸的最重要手段。通过汽车比赛考验的赛车往往就是汽车制造厂日后生产新车型的参考样本。20世纪50年代,当日本汽车厂家决定加快汽车生产步伐时,首先选中的“基地”就是汽车比赛场。20世纪60年代,他们又将自己的赛车驶向国际赛场,向车坛霸主欧、美赛车宣战,在屡败屡战中吸收了对手的优点,找到了自己的不足,通过改进.他们不仅在赛车场获得了一席之地,而且为日本汽车工业的全面崛起莫定了坚实的基础。 6.4.2强化的道路试脸 赛车的比赛环境非常严酷,它是强化了的道路试验,它大大超过一般汽车的使用条件,能够使汽车的所有零部件处于最大应力状态下工作,对新技术、新材料这是最好的考验,将正常使用条件下几年之后才能出现的问题在短短的几个小时之内暴露出来,节省了大量的时间。许多新技术、新材料就是在这种考验中不断发展成熟的。所以从某种意义上说,从汽车诞生后的百余年来,汽车技术得以发展,很大程度是依仗各种汽车大赛对汽车所做的大量试验。 6.4.3动态的车展 汽车赛可喻为动态车展。一级方程式汽车比赛每年举行16场,分赛场遍布全世界。赛车几乎总是先进技术
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