汽车燃油system积碳清洗.ppt

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汽车燃油system积碳清洗

燃油系统在冬季可能出现的常见故障? 统计表明:汽油发动机发生的故障有约50%是燃油系统造成的,而燃油系统的故障又有50%是因为燃油不洁造成的(绝大多数是燃油中的水份造成的故障)。由于燃油的品质较差,燃油中常常会有水分,造成油箱、油路生锈、腐蚀、阻塞油路,影响到燃油系统正常供油,造成汽车燃烧不好,怠速不稳,加速不良等故障,甚至导致燃油系统部件的损坏。 燃油系统未清洗可能出现的异常情况 1.油路堵塞使发动机无法工作 ??? 汽油中都会有一些水分。这些水分有些是提炼过程中产生的,有些则是外界因素造成的。 ??? 在正常温度下,燃油可溶解一些水分,但在温度降低时,水的溶解性相应变小,多余溶解量的水分就会聚集。因为水的比重大于油,它就会慢慢地分离出来,停留在油路的弯曲处或滤清器中,引起供油不连续。当温度低于水的凝点时,水就会凝聚结冰,引起油路堵塞,使发动机无法工作。 ??? 出现了这种现象,普通的方法只是用热水浇油箱和管路,直到冰溶化以后再发动汽车,使燃油恢复正常温度。然而这种方法太费时费力,而且不一定能完全有效,有时甚至要把管路拆下来把冰除去。 2.汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油系统元件 ??? 如果燃油系统元件如果长期遭受水分的腐蚀和破坏,难免会出现损坏“罢工”现象,遇到这种情况,必须更换燃油管路中的相应部件,并且对整个燃油系统进行清理,除掉燃油中的水分,才能使发动机的运行恢复正常。 3.燃油系统管路被胶质和积炭脏堵 ??? 进入冬季,如果不及时对燃油系统管路进行清洗,那么沉积在管路中的胶质和积炭就会脏堵,引起燃油流通不畅、燃油压力降低、燃油滤芯过早失效的情况。 燃油系统清洗 1. 检查车辆有无故障,确定各油管、保险丝及相关零件的位置。 2. 确保发动机水温在80-100℃。 3. 断开油泵电路并松开油箱盖。 目的:中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。 方式:中断燃油泵电路,如保险丝或继电器。 本制作资料来自互联网,如有错误与本人无关。 * * 汽车燃油系统积碳的清洗 4. 为降低燃油管压力,起动发动机,几秒钟后发动机将自行熄火。 5. 找到发动机进油管。 6.寻找适用的接头及替代管,另一端接上清洗设备的出口。 注意:请根据设备资料选用各车型适用的接头型号。 7.若有回油管,请断开油压调整器上的真空橡皮管,并将真空橡皮管与调压阀堵住,以截断回油端,使清洗剂不会透过回流管回到油箱。 8.确认清洗设备: 出口阀门置于关闭位置(垂直方向)。 逆时针旋转压缩空气调压阀,将压力调到最低。 10.设备挂在发动机盖下方并接上压缩空气。 11.调节管路压力到范围值。压力规范请参阅相关维修手册。 9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中,并将上方的加液/排气功能阀锁紧。 12.打开油路阀,检查管路有无泄漏。 13.起动发动机怠速运转,直至发动机自行熄火为止。 注意:为避免喷油嘴及燃油系统部件受损,清洗时请勿提高引擎转速。 14.作结束后,关闭油路手阀;将调压阀逆时针拧转到底;中断空气管;按下加液/排 气功能阀,释放设备内部压力;再次开启油路手阀;二度按下加液/排气功能阀以 释放设备内部压力;擦拭布包覆快速接头并拆下。 15.恢复安装所有接头与连接管。 16.连接油泵电路及锁上油箱盖。 17.起动发动机并检查油路是否有泄漏现象,并测试车辆。 制作人:刘春 马强 王昕浩 侯达 姜骁 * *

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