6冯雷董事长承载行业标准流程的平台–演讲.ppt

维天运通 冯雷 承载行业标准流程的公共服务平台 物流行业最乱的环节 货主 第三方物流 信息中介 运输公司/专线 个体车辆 货主 物流企业 信息中介 运输公司 承运个体 货主：数以千万计的制造业货主、商贸货主等； 3PL：第三方物流，大货主的物流业务总包商，在货运市场也体现为货源； 信息中介：70万+货运部和黄牛，将卡车中介给货源方和专线，挣取司机的信息费和差价； 运输公司：30万+的承运商，中小企业为主，雇佣个体车辆完成货运业务； 个体车辆：个体货运车与用车方按单交易； 车辆的运营由个体控制 车辆的管理是挂靠性质 处于产业链末端，生存状况差 行业认知：国内卡车运输结构 1：广泛的多层外包是中国公路运输的本质特征，决定了散小乱的行业格局 2：价值链环节之间的流程标准化比业务单元内部的流程标准化价值更大！ 物流公共信息平台的发展方向 发展方向 承载共性需求，降低信息化实施成本 穿透企业间信息壁垒，提升协同效率 建立诚信机制和协作流程 误区澄清 不是物流信息网上交易市场，无业务管理机制的“交易”不是方向 比货运信息更重要的是物流环节之间的协作关系，平台应促进“关系”的信息化 零散随机的货运交易不应被鼓励，平台应承载更有效率的“良性”协同 卡车运输的环节间标准化流程 业务运作层：承运单位和运输车辆之间，最终完成运输作业的实际操作 社会运力整合 找车配载 在途监控 客服 业务管理层：货主和承运单位之间，完成运输业务的组织管理 承运关系管理 运单分发 在途风险管理 报表和KPI考核 管车宝：业务运作流程的标准化 实时注册验证 调度匹配 在途追踪 客户服务 基 层 运 输 单 位 个 体 卡 车 途视宝：运输业务组织管理的标准化 承运商对接 运单分发 在途风险管理 报表和KPI考核 IM告警 SMS告警 货主式 3PL 基层运输单位 车库找车 电话洽谈 用车管理 用车终结 开始跟踪 转账支付 冷链物流公共信息平台流程 冷链运输企业 冷链运输企业 承载行业流程的服务平台的发展路径 困难之处：门槛和阶梯 应用规模：没有规模，再精巧的设计都是空谈 流程的标准化：深层共性需求的挖掘与满足 流程的衔接和延展：对企业权力边界和流程信息穿透的权衡 平台对接 与企业内部信息系统的对接：数据权力的平衡 与其他平台的对接：寻求理念一致和合理分工 发展方向：流程标准化的循环深化，优化平台盈利模式 交易流程和管理流程的融合 透明管理流程与透明交易流程相互促进发展 保险的融合 标准化地透明风险 支付的融合 标准化地透明支付 谢谢！冯雷 于2012年5月30日