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交通标志生产和施工安装工艺
一、材料
1、标志柱:采用φ50mm×5000mm×3mm热镀锌钢管(双立柱),,钢管顶端距标志牌上边缘100㎜,两钢管之间距离550㎜,净高3.5m,钢管埋入混凝土深度600㎜。
2、标志板:采用LF2铝合金板材,厚度2㎜,并符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许误差》(GB3194)、《铝及铝合金热轧板》(GB3193)的规定。标志版版面设置:交通标志板的形状、图案及文字等严格按照GB5768-2009《道路交通标志和标线》要求。
3、滑动槽钢:采用LC4铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金挤压型材》(YB1703)的规定。
4、滑块:采用普通碳素结构钢A3制造。
5、水泥混凝土基础材料:强度不小于20MPa,基础规格1200mm×800mm×1000mm。水泥强度:C25砼。并符合设计文件的规定。
6、钢筋:采用热轧结构等级圆钢筋,Ⅰ级3号钢,并符合设计和施工技术规范中的有关规定,基础预埋钢筋:400mm×12mm×4条。
7、反光标志膜:采用国产七年期工程级反光膜,其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。
8、金属构件均进行防锈处理。标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理,镀锌为550~600g/m2;螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理,采用热浸镀锌,清理螺纹或作离心分离处理;滑块采用镀锌处理;铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位有相应的防腐措施。
二、标志的制作
⑴、交通标志的形状、图案、颜色按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和设计的规定进行制作;指路标志的汉字采用墨体大号28点字体,阿拉伯数字也按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)制作。
⑵、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。
⑶、制作标志板的铝合金板厚度,按设计和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。
⑷、标志板与活动滑槽、卷边加固件的连接,在保证连接强度和标志板面平整、不影响贴反光膜的前提下可采用铆焊或点焊。
⑸、标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于±2°。
三、安装
⑴、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。
⑵、为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。
⑶、支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
⑷、所有标志立柱都要焊接柱帽,柱帽用钢板冲压面成。
⑸、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。
⑹、立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±2mm/m。
四、标志施工方案
1、施工前准备工作:
(1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本工程配备350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,各种测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)2台,手推式热熔划线机2台。
(2)在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)的技术标准。
(3)施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。
2、施工方法
2.1施工放样
(1)所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
(2)基础施工:支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。
(3)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
(4)浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。
2.1.1标志牌基础施工工艺流程
2.2标志立柱制作安装
(1)严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
(2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
(3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好
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