人文素养培训和航空精神塑造.docVIP

人文素养培训与航空精神塑造 什么是人文？从知道要来中航大学参加人文综合素养培训开始，我就在困惑。我们到底要学到些什么？经过为期两个月的培训，史、今、经、子、文、艺、行、思八个模块的学习，虽然最后的《弘扬科学精神与人文精神》课堂上，老师对人文提出了明确的定义：一是整个人类文化，二是人文学科或人文文化，三是某一门人文学科或某一种人文文化（文学、哲学、伦理、艺术等）。在我理解，人文就是人对于我们人本身的理解和认识，就是反映我们的思想，体现在我们言行举止中的人有别于其他物种的差异性，是包含在文字记载、传统习俗以及一切人类文化现象中的人的精神。 两个月的学习对于人文这门博大精深的学科来说，只能是窥豹一斑。但培训班严谨周密的课程安排，以及老师们高屋建瓴的讲解，起到了一种很好的启发效果——对我们自身的全新理解，对我们事业的重新审视，对我们视野的全面开拓，对我们思维模式的彻底拓展，对我们精神的终极塑造。我想集团公司之所以成立中航大学，之所以开设人文学院，其最根本的目的，就是对人的精神的塑造，就是让我们对航空精神有更深刻的领悟，并提升我们的行动能力，推动我们更好的为我们的事业，为我们的国家贡献力量。 从《再造魂魄》看精神的重要 1、精神的重要 为什么要如此重视精神的塑造？对于这个问题的认识，我想从一本书开始说起。学习期间，我阅读了晓林、秀生两位合著的《再造魂魄》。 魂是什么？就是我们的民族精神；魄又是什么？魄就是民族工业体系。在序言里，作者就已经回答了这个问题。作者以一个本土的民族企业家的战略眼光，胸怀天下的忧患意识，在入世之际，对我们民族精神的失落和工业体系发展的失衡，显示出了深深地担忧。所以合著此书以警醒世人。 对于魂，作者虽然站在他的位置，着重讲得是企业家和企业，但对于我们个体来说，这种影响和作用是一致的。作者先是结合古今中外的成功案例，分析了民族工业对国家的重要作用，民族企业家应该具备什么样的精神，以及这种精神的强大作用。我们的企业家应该眼睛向内，提高对优秀的中华文化的认识和吸收，进而提升自我的民族精神。讲了企业家的魂，作者又与我们谈到了企业的魂，那就是企业文化。企业文化是保证现代企业稳定发展必不可少的要素，是凝结在品牌中的无形资产，能创造社会效益和经济效益。对于企业文化的产生，企业家的作用是主要的，要靠企业家的素质，包括眼光、胆量、组织能力、社会责任感，结合本企业、本行业、本民族的特点，在不同的经营环境中总结、提炼、升华、创新而形成的一套浅显易懂、行之有效的行为准则。 讲完了魂的再造，作者又从深层次去探寻民族工业落伍的原因——体制落后、改革落后，并分析了更为基础也更为重要的第二产业为何在现代发展中被冷落。从近些年各国在金融危机前后的经济恢复境况，应该使我们有清醒的认识，第二产业才是支撑我们金融大厦的根基。这里作者积极呼吁我们的政府站在一个更高的层面上，用政策来引导，从产业结构、框架规划处着手，结合制造内需，来推动我们民族工业的发展，实现魄的再造。 我们民族工业的发展历程，兴衰变化，无不反映出一个事实，那就是在魂与魄的关系上，魂是魄的基石，民族精神的有无、强弱，将决定一个国家一个民族的兴衰。通篇的字里行间里无不显示出作者一种对我们当今民族精神丢失的忧思，只有立足于我们宝贵民族精神的传承，中国才能真正的强大、腾飞。 以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。当1840年英国人的坚船利炮敲开了古老华夏文明的大门，我们的近代史就开始写满了屈辱和辛酸。可也正是在这种环境，我们的民族精神被高度激发，英雄辈出，书写了一个又一个传奇。从工业方面说，以曾国藩、李鸿章为代表的洋务派，正是怀着一种强烈的爱国精神，抱着实业救国的理想，开始了轰轰烈烈的洋务运动，开启了中国民族工业史。建国初期，也正是由于有了“铁人”，以及他所代表的一种艰苦奋斗的精神，我们建立了一个比较完善的工业体系。我们有自己的钢铁厂、化工厂、汽车厂、轮船厂、飞机厂，我们有了两弹一星，有了我们自己的飞机。刚刚结束的井冈山学习，更是让我们切身感受、体会到了一种精神的力量，正是由于这种革命精神，我们才能迎来新中国的诞生。历史的发展无时无刻不在告诉我们精神的重要。 2、当前精神的缺失 改革开放以来西方思潮对我们带来了巨大的冲击。后现代主义反科学、反文化、反艺术、反美学、反崇高等颓废的精神倾向；伴随着我们对经济建设更多的关注，实效、实利、有用的功利心态在社会占据了主导地位，虽然带动了科学发展和社会进步，但却在瓦解着我们的理想、崇高、精神。我们的民族精神失落了，这种精神里最核心的就是民族忧患意识和创新进取精神。直接的后果就导致了工业体系的失衡。乐于为别人打工，乐于只发展产业链的低端。由于骨子里民族精神的缺乏，必然也就带来创新精神和高新技术的缺乏，也就只能参与产业链低端低附加值产品