机械式胀形关键因素对桥壳壁厚分布的影响.pdfVIP

主题：汽车翻造技术 AutomobileManufacturingTechnology 机械式胀形关键因素对桥壳壁厚分布的影响术 王久林 李 萍 赵 宾 李纪龙 薛克敏 (合肥Z-业大学材料科学与Z-程学院，安徽 合肥 230009) 摘 要 ：采用有限元模拟与试验相结合的方法 ，以ABAQUS软件为平台，建立桥壳机械式胀形工艺有限元 模型。分析不同工艺参数对桥壳壁厚分布的影响规律。模拟结果表明：沿桥壳切 口边缘壁厚分布不 均匀，存在明显的壁厚增厚和减薄区域。增加工艺孔长度 ，壁厚减薄量显著减小，分布更均匀；增加 工艺孔宽度 ，桥壳壁厚发生严重减薄的范围缩小，壁厚增厚量、减薄量均减小，分布均匀性提高：而 两端施加轴向压力对壁厚分布影响较小。开展物理实验验证，测得的桥壳壁厚分布规律与模拟结 果相一致，验证了数值模拟的可靠性。 关键词：汽车桥壳；机械式胀形；壁厚；数值模拟 中图分类号 ：U463；TH122 文献标识码 ：A Thedistributionofwallthicknessoftheaxlehousingeffectedbythekey factorsofmechanicalbulging WANGJiulin，LIPing，ZHAOBin，LIJilong，XUEKemin (SchoolofMaterialsScienceandEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei230009，CHN) Abstract：Withthecombinationoffiniteelementsimulationandphysicsexperiment，theFEM ofaxlehousingis establishedbyABAQUSsoftwaretoanalyzetheeffectsofdifferentprocessparameterstowardswallthick— nessdistribution．Thesimulationresultsshow thatthethicknessdistributionalongthecutedgeofme— chanicalbulgingaxlehousing isuneven andhaveobviousthickeningand thinningregion ofthewall thickness．Withtheincreaseofthetechnologicalprocesslength，thethicknessoftransitionzoneissignif- icantlyreduced，thatmeansthethicknessofaxlehousingismoreevenlydistributed．Andwiththein- creaseofthetechnologicalprocesswidth，theuniformityofthewallthicknessdistributionisimproved， theamountofthickeningandthinningvaluesisreduced，what’Smore，theseverethinningareaissmal— ler．Buttheaxialpressureshavelittleinfluenceonthicknessunifomr ity．Thefomr ingprocessistestedon seamlesssteeltubeandtheresultshowstheinfluenceofthethicknessdi