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某型内燃捣固镐的创新设计

学兔兔 第2期(总第 177期) 机 械 工程 与 自动 化 NO.2 2013年 4月 MECHANICAL ENGINEERING AUT()MATI()N Apr. 文章编号:1672-6413(2O13)O2—0094—03 某型内燃捣固镐的创新设计 牛钊文 ,孙付春 ,张治斌 (1.成都大学 工业制造学院,四川 成都 610106;2.成都新宇工务机具有限公司,四川 成都 610052) 摘要:介绍了一款用于铁路道床养护的新型手持式内燃振动捣固镐的研制。首先分别就其技术原理、主要研 究内容和技术指标作了论述,之后分别对该型捣固镐的镐头、镐体及减振装置等重要部件的结构和原理作了 重点论述设计,最后就该型捣固镐的使用和主要特点作了总结。 关键词:养路机械;捣固镐;镐头;镐体;减振;设计 中图分类号:U216.63 l 文献标识码:A O 引言 手、扶手和压板等,用来固定和连接发动机、传动装置、 铁路综合维修及大修主要靠大型养路机械作业, 振动捣固装置和减振装置等。 但在某些特殊场合还需要小型机具配合作业L1]。捣固 该捣固镐总体的工作原理为:发动机输出的动力 镐就是广泛用于铁路道床道砟捣固作业的专用小型养 通过传动装置传输到振动捣固装置中的偏心振动轴 路机具,对提高线路设备质量、延长轨枕使用寿命等有 上,由偏心振动轴产生高速振动并传递到特殊设计的 着重要的意义。内燃捣固镐没有电动捣固镐冗长的电 镐头上,镐头插入到道碴中,通过高速振动将道碴打紧 缆线,也不需要液压捣固镐那样配属专门的液压设 并抬升轨枕使两根钢轨保持平衡从而保证行车安全。 备 ],且具有结构紧凑、上下道方便、操作轻便、作业时 间机动灵活而不必专门封锁线路来作业的特点,特别 适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的 道床区域性养路作业 ]。本文设计研制的这款内燃振 动捣固镐旨在做这类专用小型养路机具中的佼佼者。 1一振动捣固装置;2一减振装置I3一夹持装置;4一传动装置;5一发动机 1 总体结构及原理 图1 ND--4800内燃捣固镐结构图 捣固镐作为一种常用的捣固机具,在使用中需要 基于捣固镐的工作要求,具体设计工作分别从动 工人手持操作,因此要求机具具有重量轻、机身振动 力装置的选配、传动装置的结构、机具零部件材料和生 小、操作舒适方便、机动灵活、经济适用等特点。本文 产工艺确定、减振结构设计、捣固装置设计等方面展 设计的ND一4800内燃振动捣固镐采用偏心产生振 开。动力选配方面,鉴于成本、维护方便性等方面的考 动,它主要由发动机、传动装置、减振装置、振动捣固装 虑,放弃了一些传统捣固镐所用的进口发动机而选用 置及夹持装置5部分组成,其结构如图1所示。 针对机具专门设计的国产发动机。综合考虑机具整体 发动机是动力源,为整个机具提供动力;传动装置 质量、使用寿命、设备维护等方面,镐头采用低合金锻 由离合器和传动软轴组成,将发动机的动力根据需要 造而成,经特殊的热处理后特别耐磨[4 ];缸筒采用棒 传递给振动捣固装置;偏心振动装置(即偏心转动轴) 材掏孔制成,经特殊的热处理后耐磨抗振且不易破裂。 置于镐体内,与镐头及镐体共同组成振动捣固装置来 结构方面采用独特的减振球及四级减振设计,减少了 产生激振力;拥有专利设计的减振装置连接发动机和

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