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淬硬钢高速硬车削表面粗糙度的试验研究

机械 设计 与制造 第 8期 198 Machinery Design Manufacture 2012年 8月 文章编号:1001—3997(2012)08—0198—02 淬硬钢高速硬车削表面粗糙度的试验研究 崔伯第 殷宝麟 郭建亮 (淮海工学院 机械工程学院,连云港 222005)(佳木斯大学 机械工程学院,佳木斯 154007) (。宁波工程学院 机械工程学院,宁波 315016) ExperimentalInvestigationofSurfaceRoughnessinHighSpeed TurningofHardenedSteeI CUIBo—di,YIN Bao—lin,GUOJian—liang (DepartmentofMechanicalEngineering,HuaihaiInstituteofTechnology,Lianyungang222005,China) (Schoo!ofMechanicalEngineering,JiamusiUniversity,Jiamusi154007,China) (SchoolofMechanicalEngineering,NingboUniversityofTechnology,Ningbo315016,China) 【摘 要】采用PCBN刀具进行高速硬车削AISIP20淬硬钢的切削试验,并通过正交试验分析给 出试验范目内的最优加工参数组合。基于所建立的表面粗糙度经验模型,采用数值仿真的方法分析切 削速度、进给量、切削深度和刀尖圆弧半径对表面粗糙度的影响规律。结果表明,增大切削速度和刀尖 圆弧半径可有效降低表面粗糙度,而当进给量增大时,表面粗糙度显著增加;同时,进给量对表面粗糙 度的影响最大,刀尖圆弧半径次之,切削速度也有较大影响,而切削深度的影响则非常微弱。 关键词:表面粗糙度 ;高速加工;硬车削;淬硬钢 【Abstract】ExperimentalinvestigationofsurfaceroughnessWaSperformedinhighspeedturningof hardenedAISIP20steelwithPCBNtoo1.optimalcuttingpraameterswerefoundtoimprovethemachining perform~ncebasedondesignofexperiment.Simulationsweredonetodescribetherelationshipbetweensur- faceroughnessandcuttingpraameterswiththeproposedpredictivemodelofsurfaceroughness.Simulations showedthatincreasedcuttingspeednadnoseradiushelpinimprovingthesurfaceroughness,whereasin— creasedfeedratedeterioratethesurfaceroughnessnoticeably.Atthesametime, edrateisfoundas the mostinfluentialpraameterfollowedbynaseradiusonsurfaceroughness.Thecontributionofcuttingspeedis alsoimportnat,andtheeffectofdepthofcutisveryslight. KeyW ords:SurfaceRoughness;High-SpeedM achining;FinishHardTurning;HardenedSteel 中图分类号:TH16;TG51;TG84 文献标识码 :A

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