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渔船余热朗肯-朗肯制冰系统研究
56 FLUID MACHINERY Vo1.41,No.7,2013
文章编号 : 1005—0329(2013)07—0056—06
渔船余热朗肯 一朗肯制冰系统研究
卜宪标,王令宝。李华山
(中科院广州能源研究所 ,中科院可再生能源与天然气水合物重点实验室,广东广州 510640)
摘 要:为有效利用渔船烟气和冷却水的余热,本文采用有机朗肯 一朗肯系统进行制冰,建立了系统的热力学模型,研
究了系统的性能参数和影响因素,评价了单位质量热水以及单位功率热源的制冰能力。结果表明:余热温度和冷凝温度
对系统性能有重要影响,而冷凝器的过冷温度对系统性能的影响很小。在热源温度为IO0~C,冷凝温度为40~C时,每吨
热水的制冰量为86.4ks/t,单位功率余热每小时的制冰量为2.27kg/(kW ·h),论证了有机朗肯 一朗肯循环系统用于渔
船余热制冰的可行性。
关键词:渔船余热;制冰;朗肯一朗肯循环;有机朗肯一蒸汽压缩 ;膨胀机
中图分类号: TH12;TH138.7 文献标识码: A doi:10.3969/j.issn.1005—0329.2013.07.013
ResearchonRankine-RankineIceM akingSystem UsingFishingBoatsW asteHeat
BU Xian—biao,WANGLing—bao,LIHua—shan
(GuangzhouInstituteofEnergyConversion,KeyLaboratoryofRenewableEneryg and
GasHydrate,ChineseAcademyofSciences,Guangzhou510640,China)
Abstract: Toefficientlyutilizethewasteheatfrom fishingboats,theorganicRankine—Rankinecyclesystem wasemployedto
generateice.A thermodynamicmodelwasdeveloped,andthesystem perfomr anceparametersand influencingfactorswerere.
searchedandtheicemakingcapacityfrom unitmasshotwaterandunitpowerheatsourceareevaluated
. Theresultsshow thatthe
temperatureofheatsourcenadcondensationhaveanimportantinfluenceonthesystem performance;howeverthesupercoolingof
.
condenserhasnot.Theicequantitygeneratedfrom pertonhotwateris86
. 4kg,andtheice.makingrateforunitpowerhotsource
is2.27ks/(kW ·h),whenthetemperatureofhotwaterandcondensationale100℃ and40oC.Aconclusionisdrawb
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