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滑动轴承油膜压力的新算法

2011年 6月 机床与液压 Jun.2Ol1 第39卷 第 l1期 MACHINETOOL &HYDRAULICS Vo1.39No.11 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2011.11.007 滑动轴承油膜压力的新算法 戴惠良,刘思仁,张亮 (东华大学机械工程学院,上海201620) 摘要:提出一种计算滑动轴承油膜压力的新算法。基于有限差分法,利用数值分析软件对二维雷诺方程进行编程求 解,并采用二分法,在轴承承载力已知的情况下,求解出滑动轴承油膜压力分布、偏心率和偏位角等。新算法的计算结果 和经典理论是吻合的,表明该算法是合理的。此外,该方法同样适合于动静压轴承的理论分析和计算。 关键词:有限差分法;二分法;承载力;偏心率 中图分类号:TH133.31 文献标识码:A 文章编号 :1001—3881(2011)11—027—2 A New Algorithm ofOilPressureforaSlidingBearing DAIHuiliang,LIU Siren,ZHANG Liang (CollegeofMechanicalEngineering,DonghHaUniversity,Shanghai201620,China) Abstract:A new algorithm ofoilpressureforslidingbearingwasproposed.Basedonthefinitedifferencemehtods,numerical analysissoftwarewasusedtoprogram andsolvetwo-dimensionalReynoldsequation.Withthedichotomy.thebearingoilfilm pressure distribution,eccentricityandattitudeanglewerecalculatedinthecaseofknownbearingcapacity.Theresultsofhtenewalgorithm rae matchedwiht thetraditionalones,sothenew algorithm iscorrect.In addition,themehtodisalsofitofrhtecalculationofhybrid bearings. Keywords:Finitedifferencemethod;Dichotomy;Loadcapacity;Eccentricity 通常滑动轴承的油膜压力分布的理论计算都是在 P= pho , h。为设计间隙, 为润滑油黏度 , 给定轴承宽径比、偏心率、油膜黏度、供油压力、轴 颈转速等条件下运用数值分析软件进行数学建模和计 OJ为轴颈角速度 算,进而得到轴承的油膜承载力。然而,在实际生产 日为量纲一油膜厚度 ,H=1+~cosq~,0≤ ≤ 中,则是已知轴承结构参数、润滑油的相关参数、轴 2 。 颈转速以及外载荷力 (即轴承需要提供的油膜承载 再基于五点差分法求解雷诺方程,即将式 (1) 力),而轴承的偏心率并非已知条件。因而,作者基 离散并简化得式 (2): 于Matlab、在轴承外载荷力已知的条件下,对滑动轴 PJ (AlJP+lJ+BlJP J+C√PJ+l+D √‘PJ 一 承油膜压力分布进行计算,并计算出该条件下的偏心 EfJ)/FiJ (2)

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