激光传感器在缸盖线漏加工防错中的应用.pdfVIP

Au10ManufaclurIingTechn0Il0gy汽车制造技术 面向半轴套管螺纹损伤的电火花沉积再制造技术研究 沈晔超 刘天琪 (国营芜湖机械厂，安微 芜湖241007) 摘 要：为了研究电火花沉积工艺是否适合半轴套管螺纹损伤的再制造，选用镍基电极棒对螺纹受损区域 进行电火花沉积 ，并采用锉修 、板牙套扣等方法实施螺纹修正。利用渗透 、磁粉和磁记忆方法检测 螺纹再制造修复区，同时进行螺纹配合实验。结果表明：电火花沉积工艺效率高。再制造螺纹与基 体结合可靠，沉积区域没有出现气孔、裂纹夹杂等缺陷和新的应力集中区，能够满足半轴套管螺纹 损伤的再制造要求。 关键词：再制造 ；半轴套管；电火花沉积 ；无损检测；应力分布 中图分类号：TG456．9 文献标识码：B Electro——sparkdepositionremanufacturingtechnologyofthedamageofhalfshaftthread SHEN Yeehao，LIU Tianqi (State—ownedMachineryFactory inWuhu，Wuhu241007，CHN) Abstract：Inordertodiscusswhethertheelectro—sparkdepositioncansatisfytheconditionofremanufacturewhen thehalfshaftthreadwasdamaged．Thecoatingsofelectro—sparkdeposition layerswith threadingdie processingandfilerepairedwerecoveredonthedamageofhalfshaftthreadbyusingnickelelectrode rods．Makingnondestructivetestingbyosmosis，magneticpowderandmagneticmemory．Testingthread fitsatthesametime．Thetestingresultsindicatethatelectricsparkdepositionprocesshadhighefficien— cy．Remanufacturingthreadcombinedwellwith basemeta1．Pores，cracks，inclusionsandnew stress concentrationdidnotappear．Itcouldmeettherequirementsofremanufactureofthedamageofhalf shaftthread． Keywords：remanufacture；halfshaftbushing；electro—sparkdeposition；nondesturctivetesting；stressdistribution 汽车驱动桥壳是基础件 ，半轴套管螺纹损伤在桥 成过大的热影响，从而导致修复后的螺纹塑性、韧性较 壳失效形式 中占有不小 的比重 。半轴套管拆卸换 差。电火花沉积是利用放电作用，形成表面修复层的 新 的工艺方法虽然能够有效地实现套管螺纹损伤 新型工艺方法_5J。近年来，国内外专家学者对不同条 修复，但适用范围小、修复效率低，不能满足冲焊式桥 件下的电火花沉积层进行了不少研究。文献 [6—8] 壳的再制造需求；损伤区域堆焊后车削新螺纹的工艺 分别利用XRD衍射仪、SEM(扫描电镜)、辉光光谱仪、 方法 J再加工时对刀十分麻烦 J，堆焊过程还会造 球盘式摩擦磨损试验机研究了不同合金沉积层的摩擦 域