中南university2007级铁路选线期末考试试卷.ppt

中南大学考试试卷 2009 -- 2010 学年 下学期 时间 110 分钟 选线设计与线路CAD 课程 64学时 学分 考试形式：闭卷 专业年级： 铁道工程 07 级 总分 100 分，占总评成绩 % 注：此页不作答题纸，请将答案写在答题纸上 一、多项选择题（24 分） 1、铁路设计线的吸引范围按运量性质可以划分为（ ） A、直通吸引范围 B、上行吸引范围 C、地方吸引范围 D、下行吸引范围 2、铁路选线中研究的列车类型包括（ ） A、零担列车 B、摘挂列车 C、快速货车 D、客车 3、铁路的设计年度可以分为（ ） A、3 年 B、5 年 C、10 年 D、20 年 4、在持续上坡道上以惰力运行工况运行的列车受到的力有（ ） A、牵引力 B、基本阻力 C、坡道阻力 D、制动力 5、我国根据运输性质的不同将铁路分为（ ） A、客运专线 B、货运专线 C、客货共线铁路 D、普通铁路 6、追踪列车间隔时间的决定因素有（ ） A、列车长度 B、闭塞信号的制式 C、列车运行速度 D、闭塞分区长度 7、限制牵引质量的条件包括（ ） A、车钩强度 B、机车功率 C、到发线有效长 D、起动条件 8、不考虑气候的影响，列车受到的附加阻力包括（ ） A、坡度阻力 B、曲线阻力 C、空气阻力 D、隧道阻力 9、铁路实现闭塞的方式有（ ） A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、人工闭塞 D、电气闭塞 10、线路平面和纵断面设计必须满足的基本要求是（ ） A、保证行车安全平顺 B、节约资金 C、建筑物布置合理、协调配合 D、有利于列车提速 11、高铁中间站的可以办理的作业是（ ） A、会让 B、越行 C、通过 D、上下客 12、编组站图形分为单向和双向两类，每类按车场配列又分为（ ） 。 A、横列式 B、纵列式 C、纵横列式 D、混合式 二、某设计线为单线铁路，SS4 型电力机车牵引，ix =12‰，牵引定数G = 2700t ，国家对 该线要求完成的输送能力为 12Mt，全线有 11 个区间，各区间往返走行时分如下表： A 29 B 31 C 32 D 31 E 30 F 29 G 31 H 30 I 32 J 31 K 30 试检算该线的输送能力是否满足要求。（10 分） 三、某线为 I 级单线铁路，纵断面上一凸型变坡点处的设计高程为 123.45m，坡度差为 8‰， YZ 求竖曲线的切线长TSH ，并计算变坡点处的施工高程。（10 分） 四、请在下图中间站的布置图中标注： （1）各股道编号；（2）正线和到发线出站信号机和警冲标的位置；（3）3 道的有效长（下 行）和 1 道的有效长（上行）。（4）指出出站信号机和警冲标位置设置的相关因素。（14 分） 五、关于下图： ）闭塞，右图 （1） 图中是（ 是（ ）列车的运行图，两图的不同之处在于左图是（ ）闭塞的情况。 （2） 请在两图中标出各时分段，并分别写出左图轻车方向和右图重车方向的通过能力（假 设不考虑天窗时间）。（20 分） 六、问答：（10 分） （1）什么是导向线？（2）写出缓坡地段的定线要点。 七、某客货共线铁路，已知ix=6, ijl=12.5，双机牵引地段，内燃牵引，近期列车长 800 米， 各坡段坡长如下图，此段为紧坡地段，按用足坡度设计，计算各待定坡段坡度值。(12 分) 0 500 8 250 500 B C D E iBC=? 300 iCD=? 500 iDE=? α-21° R -800 l- 0 150 L-443 α-26° R -800 l- 0 150 L-513 93 = = 0.08m，（4 分） 一、多项选择题（每小题 2 分，3 个选项的答对 1 个得 1 分，答对 2 个得 1.5 分，多选不得 分，共 24 分） ⒈AC ⒍ABCD ⒉ABCD ⒎ACD ⒊BCD ⒏ABD ⒋ BC ⒐ABC ⒌ABC ⒑ABC 11、BCD 12、ABD 二、计算题（10 分） 答案：控制区间的走行时分 T=32 分，（2 分） 1440 T 通行列车对数 N = = 45对/天，（4 分） 365NG 106β 实际输送能力C = = 38Mt /a 12 Mt/a（4 分） 输送能力满足要求。 三、计算题（共 10 分） 答案： ×Δi = 40m ，（4 分） 402 2*10000 10000 2000 TSH 2 2RSH 竖曲线的切线长TSH = 变坡点处外矢距ESH = 施工高程为 123.45-0.0