08车队管理制度.doc

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08车队管理制度

泉州鸿利印刷材料贸易有限公司 文件名称 车队管理制度 版次 2.0 页次 共6页第1页 文件编号 HL—2008016 颁布日期 2008-6-20 审批 车队管理制度 一、 目的 为更好的完善鸿利公司车队管理,使公司车辆、驾乘人员以及物流配送等管理规范制度化,提高车辆行驶安全性,公务用车本着一车多办事的原则,合理调配,降低车辆使用成本,从而提高工作效率,延长公司资产的使用期限。在整合原车辆管理制度的前提下,重新修订本《车队管理制度》。 二、 适用范围 本制度适用于公司所属的车辆以及使用公司车辆进行工作或非工作原因使(借)用车辆而形成关系链的任何部门、人员的管理。 三、 权责 行政部负责本制度的起草、组织讨论拟定以及执行本制度辖指工作的日常管控;总经理或副总经理负责本制度的批准颁布、修改废止和执行监督;凡在本制度管理内容所涵盖范围的部门、人员、车辆等均应严格遵照本制度规定执行。 四、 管理内容 1、车队管理 1.1 车队隶属行政部管辖,负责对全公司所属车辆的维护保养以及专职驾驶员的管理,并执行日常的物流配送用车调度、车辆派遣执行、队员会议培训与车辆本身相关联的事务管理。 1.1.1 车队设车队长(兼安全员)一名、机动驾驶员一名以及根据公司工作需要而编制相对等数量的专职驾驶员若干名。 2、车队长职责 2.1 负责车队日常的人员、车辆的管理工作,合理进行车辆及驾驶员的安排调度,保证公司业务和其它工作的正常用车; 泉州鸿利印刷材料贸易有限公司 文件名称 车队管理制度 版次 2.0 页次 共7页第2页 文件编号 HL—2008016 颁布日期 2008-6-20 审批 2.2 定期组织驾驶人员对车辆进行维护与保养,并对所属人员进行每月至少两次的业务和法制培训,保证车队在国家法律法规以及地方行政指令允许的框架下安全正常运行; 2.3 及时有效处理车辆的年检(审)、保险、交通违章(事故)、维修以及燃油等车辆相关的事务; 2.4 主导建立和维护车辆档案,规范填制车辆运行日志,定期编制并向上级部门报送日报表和提交车队月工作报告; 2.5 贯彻执行公司工作决定和部门工作意见,执行部门经理或公司领导交办的其它工作任务。 3 、驾驶员职责 3.1 遵守国家交通安全法规和公司管理规定,保证行车安全; 3.2 服从公司的工作安排与调度,并按工作要求认真执行并确保工作品质。 3.3 严禁在上班前2个小时内以及上班过程中喝酒,严禁私自出借或将车辆交予他人驾驶。 3.4专职驾驶员须每天按时认真填写《行车记录》,每周一次交车队长审查;业务专用车每月一次交车队长审查。(填写内容见‘行车记录表’) 3.5车辆未经总经理或副总经理特批,不得私自用于工作以外或借于他人,违者除公司对其进行伍佰元经济处罚外,并承担在使用过程中出现的一切后果。 4、车辆运行控制 4.1 车辆使用界定 4.1.1 根据公司用车工作性质分为三类:物流配送用车、公务用车、专属用车。 4.1.2 物流配送用车是指公司日常性业务送货用车,此类用车无须事前申请,其车辆使用是根据公司业务区域或既定路线和业务量,实 泉州鸿利印刷材料贸易有限公司 文件名称 车队管理制度 版次 2.0 页次 共7页第3页 文件编号 HL—2008016 颁布日期 2008-6-20 审批 行定人(驾驶员)、定车以及固定的日常工作内容,驾驶员、车辆和路线予以绑定管理,对既定的工作要素原则上严禁发生变动,确有特殊原因须变动的,车队长必须事先向部门经理报告并与业务部门进行及时沟通。 4.1.3 公务用车是指公司职能部门因工作原因需与外界进行工作接触而发生的用车需求。 4.1.3.1 公务用车必须事前申请,由用车人填写《工作联系单》,明确表述工作内容、需求时间、前往目的地以及往返时间等要素,经所在部门最高主管审核并报总经办审批后交行政部执行车辆派遣,行政部在对《工作联系单》内容确认后开具带存根联的《车辆派遣单》送达车队长,由车队长执行车辆派遣任务。 4.1.3.2 对不按规定进行车辆使用审批而擅自动用车辆的将追究直接责任人和分管主管的责任,视情节每次处50-1000元不等罚金,并由直接责任人承担由此产生的车辆运行费用,如车辆有损坏,当事人必须承担全额的维修费用。 4.1.4 专属用车是指公司因为工作需要而为重要岗位人员配置的 专用车辆,如总经理座车以及公司与个人共同出资购车并签定《车辆使用协议》的区域经理专用车辆,车队原则上不对以上情况的车辆进行调度使用,如确实有特殊情况急需用车的须征得车辆使用人的同意并参照公务用车审批程序办理。 4.1.4.1 专属车使用人用车无须申请审批,但其车辆的日常技术维护与管理必须参照本制度相关

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