向西力——中西部电商发展契机(武汉篇).doc

向西力——中西部电商发展契机（武汉篇） 　　“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”。武汉，俗称“江城”，九省通衢，承东启西，人口800万，是中部的交通枢纽。长期以来，武汉依托黄金水道和南北纵向交通，加上历史形成的商业传统和商业基础，一直保持中西部地区商贸中心的独特地位。传统商业物流过程的时空特点，武汉的地理优势始终是不可取代的。进入电子商务时代以后，地理位置的优势更加凸显，但同时也对武汉这个工业为主导的传统商贸城市提出新的要求。 　　谈起武汉的电子商务，大家印象中就是各类目几个凤毛麟角的大卖家，剩下的都是草根网商，然而，凭借着自身的地理位置带来的物流优势，随着汉正街产业链的升级、武汉城市圈的发展，武汉电商迸发出新的活力。 远焦：地理优势凸显 　　武汉水陆交通极为方便，特别是扼长江几万公里水运的中枢，虽处内陆却有巨轮出入之便，其它城市很难相比。同时武汉位于华中，距离上海、香港、北京、成都等各方大城市距离几乎相等，都在1000公里左右，这样的中心地位中国再也找不到第二个。这意味着武汉的物流成本便宜，各大快递公司都在武汉建立起分仓，陆运、水运、空运都很方便，物流优势明显。近两年，一批淘宝上的卖家看中武汉的物流优势，把店铺或仓库搬到武汉。 　　在武汉，一是可供卖家选择的快递种类多，发货机动灵活；二是各大快递之间的竞争异常激烈，物流价格相对低廉。如快递的全国均价在6元左右，相比江浙沪地区更具优势，特别是发一些内陆城市或偏远地区。武汉快递分公司一般把全国分为3个价格梯队，除了新疆、西藏、内蒙、青海、甘肃、黑龙江、吉林及港澳等不在第一梯队里面，剩下的其他省份都是5~6元一票走全国。在电商时代，物流是一大重要环节。物流便利加上成本低廉给武汉卖家带来了利润的空间和营销的优势，如通过包邮活动拉动销售。 　　随着网店的兴起和发展，物流的光辉逐渐被放大，武汉的商业力量也得到了释放。武汉以“买全国、卖全国”而闻名天下。作为沿海和内地的一个重要集散地和中转地，武汉的货源不局限于本地，可供选择的范围更大。身处武汉，向全国辐射。比如武汉卖家向广州卖家下一个订单，物流时间只需要一天甚至半天就可以收到货。 　　回溯历史，武汉不仅是地理重镇，还是当之无愧的华中商业中心。“要做生意你莫愁，拿好本钱备小舟。顺着汉水往下走，生意兴隆算汉口。”这是在汉商中流传的四句话。武汉三镇中，汉口是经济中心，武汉曾被网友戏称为“中国最大的乡镇”，这也使得规模不断扩大的网店找起地盘来不是件难事，办公场地、厂房、仓库租金相比沿海地区低很多。 近景：供应链在升级 　　对武汉而言，汉正街绝不仅仅是“小商品批发市场”的代名词，它承载了这座城市太多的记忆和辉煌，而对于武汉淘宝卖家来说，汉正街是心中永远的痛。正可谓成也汉正街，败也汉正街。汉正街位于武汉汉口的繁华地带，它的存在为武汉的历史添上了浓墨重彩的一笔。 　　一家以汉货打天下的三皇冠女装店，开店三年来，售出纪录7万件，但收藏量才1万，回头率也是低得可怜。“虽然是三皇冠，每年季初都像是从头再来。卖货的货不靠谱，根本不可能实现可持续发展。”店主小米坦言。而最初让她凭借仅仅3000元就从众多淘宝女装中的突围出来也是汉货。近几年，天猫成立以后，武汉与东部差距一下拉大。汉正街低端、低价、快销模式，随着淘宝规则的变化，商城要求打标，质检，汉货弊端日益显现。2010年上年终大促时，小米没有备货，靠的是汉正街灵活多变的生产模式，汉正街档口背靠汉阳工厂，一笔500件的订单，一个电话到布料行，布料行1个小时内送到古田工厂，小作坊，老员工，船小好调头，完工后一个面包车直接送到网店，24小时内就能完成。虽然市场反应快，但这也带来了量的限制，不可能接大订单，作坊大都是家族式经营，有经验无管理，加之无品牌意识，盲目求成，在武汉女装网店中，很多家都配备了一台缝纫机和一名专门处理质量问题的员工，“有时候，一款衣服拉回来，超过一半都需要返工。”质量和款式成为限制网商发展的老大难，这背后的根源是小作坊的做货模式和传统商人一味求量的经营理念。 正因为货源的困扰，旧爱良品女装店的掌柜曾一度逃离武汉，去了广州、深圳、杭州、常熟考察市场，最后选择了和店铺风格一致的常熟。然而，在常熟仅仅停留了2个月，他就再度落荒而逃。一直卖汉货的他实在不能让自己习惯常熟的价格，一条长裙在汉正街只需要15元，而一件T恤常熟进价就要20元，而且相比武汉，常熟同质化很严重，爆款每家都在卖，价格战此起彼伏，加之物流运费高，供应链反应慢，他开始无比怀念汉正街的高性价比。在回到汉正街的那个晚上，掌柜终于明白汉货是有市场的，只是需要时间。 　　这个时间指的是汉正街刚开始起步的产业链升级。镜头拉开，整个湖北正兴起新一轮的建设热潮，以武汉为中心，辐射周边多个城市，武汉与周边城市垂直分工，进行合理的价值链分工，最终将形成一个