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工 程 质 量 汇 报 材 料 (3500字)

工 程 质 量 汇 报 材 料 (3500字) 尊敬的各位领导: 你们好! 欢迎你们莅临胶新线中铁三局管段检查指导工作! 现将我们承建的ZH-7标段的工程概况及工程质量情况向各位领导汇报如下: 一、工程概况 由我们中铁三局负责施工的胶新铁路ZH-7标段工程位于山东省诸城市境内,全长21.86正线公里,起止里程为DK66+350~DK87+400;合同总价12899.79万元,合同工期2001年11月~2004年2月,计28个月。 主要工程数量有: 1、路基土石方:151.798万立方米; 2、桥涵87座。其中:特大桥1座(2597.86延长米)、大桥2座、中桥17座、小桥3座、涵洞63座; 3、站线铺轨:2.198Km; 4、附属圬工:68000 m; 5、线路上碴:61000m。 6、房建工程:1931m 7、给排水管道:1.884km 8、电力架空线路:5.61km 9、通信工程:通信电缆敷设1.1km 10、信号工程:信号联锁1.3km、 二、工程质量情况 1、建立保证体系,确保安全质量 自开工以来,在安全质量工作中,我们坚持做到组织落实、措施落实、制度落实,使安全质量工作一直处于良好的发展态势。在胶新线施工的两年中,没有发生任何安全质量事故,工程质量分项分部自检合格率100%,优良率95%以上。 233 我们在确保安全生产,争创优质工程的工作中主要抓了以下几方面的工作: 1.1健全保证体系,实现组织落实。开工以来,我们首先成立了以常务副指挥长秦义荣为组长的创优领导组、安全生产领导组,制定了创优规划和创优目标。为做好日常的监督检查工作,指挥部又成立了“安全质量督查组”。为了加大检查力度,我们又选派了三名工地专职安全质量巡查员,界定责任区段,对施工生产实行过程控制。 为加强对重点工程的领导,我们成立了由一名副指挥长任组长,三名工程师为成员的“潍河二号特大桥施工领导组”,驻在工地,靠前指挥,抓质量,保安全,创国优,组织实施创优规划,开展质量攻关活动,及时解决施工中出现的问题。 围绕施工生产积极开展QC小组活动,以解决工序、工艺中的实际难题。结合施工实际,我们选择了“潍河二号特大桥基础基坑开挖与支护”、“潍河二号特大桥混凝土墩台的外观质量控制”,以及“地下水路堑开挖质量控制”等五个QC课题,并积极开展活动, 1.2采取有效手段,做到措施保证。为了确保创优目标的实现,我们在创优措施上重点抓了四个环节: 1.2.1加强岗前培训。开工以来,我们分层次有重点的采取上下结合的方法,利用专题培训、单项培训、系统学习等形式先后举办了砼工、钢筋工、木工、测量工、试验工等十个培训班,共培训334人(次),均考试合格上岗。 1.2.2加强物资管理,把好源头质量。在施工中我们对使用的水泥、钢材做到取样复检,复检合格后使用。针对工程规模,指挥部筹建了三处水泥库,两处钢筋储存点,集中保管,并做好防潮、防锈工作。对零星用料我们做到物资一次到位,减少二次倒运,对地材地料由当地取用,为了确保工程外表质量,对采购的黄砂统一上筛后使用。 1.2.3完善施工工艺,提高工序质量。结合工程需要我们统一制作了特大桥、大桥整体钢模8套,并采取了打磨、清洗、刷脱模剂的施工方法。针对矩形涵节较多的实际,指挥部筹建预制厂,对矩形涵节集中预制,集中运输,派专业队伍统一安装。为了保证附属圬工质量,我们规定了浆砌圬工质量标准,并采取了选典形做示范段,然后全标段推广的施工方法。针对桥台背后填土,我们统一使用了德国产BS52Y型打夯机,专人专用,保证台后填土质量。 1.2.4加大设备投入。为了确保工程质量,提高工作效率,我们自开工以来,先后投入了470万元购置了7台土石方施工设备;投入了380万元,购置了13台(套)混凝土搅拌及运输设备;投入了8万元,购置了6台台后填土夯实设备,有效的保证了创优目标的实现。 1.3坚持规范管理,做到制度落实。开工以来,我们结合施工实际,及时完善各项管理制度,保证各项目标的实现。一是制定了全标段的施工组织设计及创优规划,围绕创优目标,指挥部先后制定了施工技术、安全生产、工程质量、物资供应、财务管理、验工计价、工程试验、机械管理、工程质量检查评比办法等15个方面的制度和办法,对关键工序编制了27个岗位安全责任制,对13个工种制定了安全操作规程,并结合施工现场实际汇编了《安全管理手册》,使施工过程的安全质量工作做到了有序可控。 二是坚持检查制度,消灭质量通病和事故隐患。指挥部坚持每月15日定期检查内业资料,每月28日定期检查安全质量,并结

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