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劲性骨架在桥梁工程设计中的应用 　　摘要:劲性骨架是桥梁工程设计里不可缺少的一部分,其主要作用在于索塔施工导向、钢筋固定、模板巩固等方面。且劲性骨架还是上塔柱预应力粗钢筋和斜拉索钢套管定位安装过程中必须具备的设置。本文以具体的工程实例作为研究对象,深入分析研究了劲性骨架运用于弧线形塔柱设计的作用。 　　Abstract: Skeleton is an indispensable part of the bridge engineering, and its main function are tower construction orientation, reinforced fixation, template consolidation, etc. And skeleton is the necessary settings in the position installation process of the cable pre-stress unprestressed reinforcing steel and cable-stayed steel casing. Based on the specific engineering examples as the research object, this paper deeply analyzes and studys the role of skeleton used in the design of arc shape pillar. 　　关键词:桥梁工程;劲性骨架;设计要点;施工工艺 　　Key words: bridge engineering;skeleton;design essentials;construction technology 　　中图分类号:[TU997]文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)23-0061-01 　　 　　0引言 　　劲性骨架法运用于桥梁建设主要是把拱圈钢骨架构建成一拱,接着不断分环灌注,最后不断增大截面以形成一个全拱。一般情况桥梁会受到索塔位置的限制或塔柱倾斜等影响,在施工过程中将劲性骨架运用于塔柱施工不仅达到了结构受力的标注,还能创造出足够的施工面以维持正常的施工进度,使得塔柱外形足够美观,使用性能更加优越。 　　1工程概况 　　本次研究的大桥主桥上方结构形式是封闭式流线型扁平钢箱梁和预应力混凝土箱梁混合组成的,主塔使用的为钻石形空间索塔,属于钢筋混凝土构造形式,分下、中、上等塔柱、横梁共同搭建。塔柱和横梁的建造主要使用50号混凝土。塔柱形状是弧线形,考虑到塔柱自身结构的特殊性,且施工质量标准较高,施工空间狭窄,工程量较大等多方面因素,尤其是施工属于高空作业这一原因,必须要保证整体塔柱能够在规定时间里结束,这就使得塔柱施工成为全塔按质定期完成的主要环节。 　　2劲性骨架设计 　　由于在塔柱施工过程中主要运用爬模的方式进行,则要保证每两节模板高当成一个施工段。因而在设计时将劲性骨架高度确定在4.5m,实施整体吊装。安装过程中保证第一节比混凝土面高出0.5m,后面每块安装好的劲性骨架逐渐接高,且一次接高在4.5m,浇注塔柱混凝土1次。但这类形式的劲性骨架安装措施存在缺陷,主要是在骨架整体安装过程中的自重过大,在定位前必须要保持长时间的吊点,以免延长施工的进度。且施工过程中进行位置调整的难度较大,因而需把骨架设计成竖、向两大块,逐个吊装后连接为整体。这一就能有效降低施工时间,最后只需将每节骨架4.5m高分块吊装即可。此次设计将结构确定为等边角钢及型钢,并把钢材的使用量控制在30kg/m3混凝土,在对方案进行一系列的优化调整后,不仅降低了钢材的消耗量,也使得工程进度加快。劲性骨架主要构成为100×100×10、75×75×8两种角钢,整个骨架由加劲柱和平联构建起了。加劲柱的截面大小为46×38cm。劲性骨架共划为13个节段,把整个劲性骨架当成空间桁架进行设计计算。 　　3劲性骨架的制造 　　在选用塔柱劲性骨架的原材料过程中要从多个方面进行考虑,不仅要达到结构受力的标准,还需尽可能降低材料消耗,还便于虑制作、安装。若选择实腹式需用到工字钢,材料浪费过大,刚度不足。研究后决定此次设计使用刚度强、材料少、安装快的角钢桁架柱。且配合运用100×100×10、75×75×8等角钢组成,保持整个骨架由加劲柱和平联组成,加劲柱的截面大小为46×38cm。为保证施工过程的畅通性,材料需提前2个月运至现场,且提前1个月加工备用。劲性骨架在制作棚时需结合图纸的具体标准价格,在加工过程中要首先进行标准节的单根桁架柱的加工,然后结合图纸上的数据完成平联杆件的加工。由于骨架线形加工在精度方面的要求严格,测量人