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南通某物流集团发展对策研究 　　摘要： 近年来，物流企业在我国市场经济发展过程中作用日益凸显出来。但物流企业本身在发展过程中也面临诸多问题：信息系统滞后；企业结构臃肿等等。本文以南通某物流集团作为研究的蓝本，在分析其存在问题的基础之上，提出针对性的解决措施，以求裨益于物流公司健康发展。 　　Abstract: In recent years, logistics enterprises have played increasingly role in the process ofChinas market economy. But the logistics enterprises also face many problems in the development process,such as information systems lag; bloated corporate structure. Thought the study of logistics enterprises, the thesis aims at finding the solution and helping the logistics enterprises development. 　　关键词： 物流企业；不足；应对措施 　　Key words: logistics enterprises；deficiency；solution 　　中图分类号：F25文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）02-0019-02 　　 　　0引言 　　随着我国改革开放的深入，我国经济取得了长足的发展。物流作为经济运行环节中一环，其重要性日益凸显出来。这对承担物流职能的主要主体――物流企业提出了更高的要求和挑战。虽然，近几年我国物流企业取得了较快发展如：公司规模不断壮大；公司有效结构得以建立等等，但其在实际运营过程中仍存在诸多问题。鉴于此，笔者以南通市交运集团作为研究蓝本，在分析其发展过程中存在问题的基础之上，提出切实有效的措施，以求裨益于公司健康发展。 　　1存在的不足 　　南通交运物流集团前身是南通汽车运输有限公司，创立于1951年，2007年7月以南通交运物流集团有限公司为母公司组建南通交运物流集团。南通交运集团在改制后近三年的物流经营运作中，虽然取得的了一定得成效，但依旧处于第三方物流发展的初级阶段，在经营管理过程中仍存在以下不足： 　　1.1 缺乏先进的物流信息系统交运集团信息系统功能不完善。目前交运集团的物流信息系统拥有单据的查询、运输路线的查询、信息管理三个方面的管理模块，功能比较单一，缺少网上订单管理、客户管理、线路优化、车辆配载、统计分析等重要功能模块，直接导致交运集团无法与客户进行网上交易，无法对客户进行系统的管理、无法做到运输配送线路的最优化等等，对交运集团造成一系列问题，影响公司的长远发展。 　　另外，交运集团信息的共享程度低。交运集团下属的每个运输项目部各自拥有一套自己的登录账号及密码，登录系统之后各项目部只能查询到自身各项业务的信息，并不能做到跨项目部查询，如各项目部的空车返程信息无法及时让其他项目部了解，各项目部的运输车辆不满载情况无法及时通知其他项目部等，造成空车返程以及货物运输不满载，浪费运力，增加了物流成本。 　　1.2 缺乏高级专业物流人才目前交运集团拥有员工总数达1140人，其中管理人员100余人，拥有高级物流师职称的仅4人，中级物流师职称的12人，初级物流师职称的19人，拥有较深物流专业知识的人才只占企业总人数2.8%，从人员结构来看，企业缺乏具有系统物流管理知识的人才。 　　交运集团缺乏高层次物流管理人才发挥才能的环境与条件，使人才在交运集团起不到应有的作用，造成高层次的物流人才流失。交运集团在人员招聘与人员利用方面存在着偏差，使其企业的高等教育人才能力得不到充分展现，交运人员招聘的主要对象是高职高专的大学毕业生，企业自身的专业人才短缺特别是高等专业人才的紧缺也制约了企业的发展。 　　企业人才短缺会带来三方面影响：因无法及时找到合适人才扩展业务而失去发展良机；员工频繁跳槽导致同行间摩擦增多，并加大知识产权流失风险；在培训新员工方面投入过多精力，并使人力成本增加。 　　1.3 组织结构臃肿南通交运物流集团是由南通汽车运输有限公司转变而来，其管理结构相对比较臃肿，集团设有股东会，股东会下设有董事会和监事会，董事会下设有总经理室，总经理室下又设有多个处，分公司和项目部。 　　组织机构多，职能重叠。市场营运部及各营运处均面临营销考核压力，都涉及到拉拢业务的职能，一方面造成职能重复设置，增加了人员编制；另一方面，营运二处和营运三处都涉及普货运输，可能造成集团内部的恶性竞争。