双轮铣槽机对地层的适应性.docVIP

双轮铣槽机对地层的适应性 　　摘要:随着双轮铣槽机在国内深基础地下连续墙工程中应用规模的扩大,在各种地层下成槽效率的差异日益明显,本文针对BC36液压双轮铣槽机在广州某地铁车站的施工情况,就双轮铣槽机在泥岩和泥质粉砂岩地层中的成槽效率做出阐述和分析,对于国内同类工程施工具有一定的参考价值。 　　Abstract: With the application expansion of double round milling machine in domestic deep foundation engineering of underground continuous wall, the difference of the efficiency is obvious in various strata. Aiming at the construction situation of BC36 hydraulic double slot lathing machine at a subway station in Guangzhou, this paper analyses the slot efficiency of double round milling machine in the mud and argillaceous silty sandstone, providing reference for similar project of our country. 　　关键词:双轮铣槽机;地层;适应性 　　Key words: double round milling machine;layer;adaptability 　　中图分类号:TU6 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)16-0109-02 　　 　　0引言 　　广州某地铁车站为地铁六号线控制工程,车站位置距离珠江较近(100m),围护结构外包尺寸110*40m,考虑到地质情况复杂、工期紧、质量要求高和环境等因素,采用德国宝峨BC36液压双轮铣槽机进行地下连续墙施工,在施工中发现双轮铣槽机针对于硬岩的锥齿铣轮在对高粘聚力岩体铣削时效率较低,在经过分析和论证的基础上,采用辅助工法成功的提高施工工效,降低施工成本。 　　1工程概况及工程量 　　广州某地铁车站为地下五层结构,采用矩形地下连续墙+内支撑围护方式。 　　1.1地下连续墙参数 　　延长米:300m;厚度:1000mm;深度:平均35m(34m~38m);槽段数:68;接头类型:套铣接头(平接头);垂直度要求:3/1000;工程量:10200m3 　　1.2 地质剖面图从地质剖面图中可以看出,地层从上至下依次为:人工填土层、淤泥质土层、淤泥质粉细砂层、冲积-洪积砾砂层、硬塑状或密实状粘性土、红层岩石强风化带、红层岩石中风化带、红层岩石微风化带。连续墙基底大部位于、号地层内,岩层完整性好,胶结紧密。 　　1.3 地质情况参数如下页表1所示 　　2施工方案 　　地下连续墙采用宝峨BC36液压双轮铣配备BE500震动除砂器进行成槽施工,根据设计要求,地连墙分为Ⅰ期、Ⅱ期两种槽段各34个,Ⅰ期槽段长度为6.5m,Ⅱ期槽段长度为2.5m。采用套铣法接头,套铣长度每边各15cm。一期槽段采用三刀法成槽,单刀作业长度2.8m。套铣接头(平接头)工法做为双轮铣槽机特有的地下连续墙接头方式,在保证工程质量前提下可取消常规接头方法中的型钢,而双轮铣成槽较高的精度也可将混凝土消耗控制在5%以内。 　　3成槽效率及存在问题 　　根据地勘资料显示的岩石强度值及粘聚力指标,确定采用双轮铣槽机配备锥齿铣轮进行成槽施工。施工中发现,车站右线地质情况与设计基本相符,8号、9号地层均为泥岩,强度及岩石粘聚力指示均较低,一期槽段成槽时间约60小时,二期槽段成槽时间约20小时。而左线成槽从8号地层开始,掘进速度明显下降,一期槽段成槽时间约需90小时,二期槽段约30小时。经分析认为,左线地质情况与设计不符,在核对车站和区间的地质资料后,确定车站左线存在高粘聚力指标值的8号、9号地层,造成双轮铣槽机在成槽时效率下降,经对比资料显示,车站局部8号、9号地层红层微风化带(砂岩)的粘聚力值高达1500KPa,9号地层英安斑岩微风化层的粘聚力值为2000KPa。给成槽带来了较大困难。 　　4施工工艺调整 　　在出现问题后,初步确定对施工工艺进行部分调整,采用方案如下:①在一期槽段采用冲孔桩机进行引孔,位置布设在每一刀的中部,具体为一期槽两侧距槽边线1.4m处各设置一引孔,二期槽在中心处设置一引孔。引孔可改善双轮铣槽机在切削高粘聚力岩石时的工况,增加切削临空面,可以有效提高作业效率。②为避免冲击钻垂直度