ZD(J)9电路与故障分析论文.doc

ZD(J)9电路与故障分析 目录 前 言 3 1转辙机作用及其型号简介 3 2故障处理流程 5 2.1一般故障维修组织与信息处理流程图: 5 2.1紧急故障抢修流程图: 5 3 ZD(J)9转辙机室内电路分析 7 3.1定位启动（反操）： 8 3.2反位启动（定操）： 8 4 ZD(J)9转辙机启动电路分析 9 4.1定位启动（反操）： 9 4.2反位启动（定操）： 10 5 ZD(J)9表示电路分析 10 5.1定位表示： 10 5.2反位表示： 10 6 ZD(J)9转辙机根据电路作故障分析 11 6.1对北客站转辙机烧坏电阻的故障做简单分析： 11 6.2根据电路分析转辙机“四开”状态： 11 6.3分析转辙机13秒断电： 12 6.4分析当安全接点断开时，转换道岔的现象： 12 7总结 13 8 工作设想 13 [参考文献] 13 摘要：信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。所以提高对于设备性能状态的理解和查找、处理设备故障的能力对于信号员工尤为重要。 【关键词】转辙机 电路 故障 ZDJ9 前 言 转辙机是正线信号三大件之一，也是关乎行车安全的重要组成部分。同时，它也有着较其他信号设备更为复杂的特点。所以，身为正线信号员工，搞清楚转辙机的性能原理以及掌握查找故障，处理故障的能力尤为重要。本篇主要研究ZDJ9转辙机室内外电路原理，分清继电器动作顺序，从而明白转辙机动作程序。并根据启动与表示电路来分析转辙机电路故障点。 1转辙机作用及其型号简介 ZD(J)9 系列电动转辙机用于转换各种道岔，改变道岔开通方向，锁 闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态以及挤岔防护。 型号组成及表示意义： 注：FS（分动锁闭杆）/ FB（分动表示杆）/ LS（联动锁闭杆）/LB（联动表示杆）为可选项，例如ZDJ9- 220/2.5k/160FS 表示使用动程为160mm的分动锁闭杆，ZDJ9- 120/4.5k/85LB/T 则表示使用动程为85mm 的联动表示杆。 2故障处理流程 2.1一般故障维修组织与信息处理流程图 2.1紧急故障抢修流程图 3 ZD(J)9转辙机室内电路分析 3.1定位启动（反操）： FCJ和SJ吸起，1DQJ线圈励磁 ，1DQJ吸起。 （KZ24－SJ(8A-7A)－01-12－03-10－1DQJ(3-4)－2DQJ(141-142)－02-3－01-16－FCJ(7A-8A)－KF24） 1DQJ吸起，1DQJF励磁，1DQJF吸起。 （KZ24－1DQJF(1-4)－1DQJ－KF24） 1DQJF吸起，2DQJ励磁，2DQJ转极（143－141）。 （KZ24－1DQJF－2DQJ(2-1)－02-3－01-16－FCJ(7A-8A)－KF24） 3.2反位启动（定操）： DCJ和SJ吸起，1DQJ励磁，1DQJ吸起。 （KZ24－SJ(8A-7A)－01-12－03-10－1DQJ(3-4)－2DQJ(141-143)－02-2－01-14－DCJ(7A-8A)－KF24） 1DQJ吸起，1DQJF励磁，1DQJF吸起。 （KZ24－1DQJF(1-4)－1DQJ－KF24） 1DQJF吸起，2DQJ励磁，2DQJ转极（143－141）。 （KZ24－1DQJF－2DQJ(3-4)－02-2－01-14－DCJ(7A-8A)－KF24） （注：因为1DQJ是缓放继电器，所以当2DQJ转极时，1DQJ不会马上落下，然后当A,B,C三项电通过时，BHJ吸起，1DQJ线圈与1DQJF的线圈形成自闭电路，在A,B,C三项电通过时，形成自闭电路，保持吸起状态） 4 ZD(J)9转辙机启动电路分析 4.1定位启动（反操）： a项电：06-11－RD1－11－21－1DQJ－05-1－X1－1－W1 b项电：06-13－RD2－31－41－1DQJF－2DQJ(111-113) －05-4－X4－4－11-12－6－V1 c项电：06-15－RD3－51－61－1DQJF－2DQJ(121-123)－05-3－X3－3－13-14－K－14－U1 4.2反位启动（定操）： a项电：06-11－RD1－11－21－1DQJ－X1－1－W1 b项电：06-13－RD2－31－41－1DQJF－2DQJ(111-112) －05-2－X2－2－43-44－K－14－U1 c项电：06-15－RD3－51－61－1DQJF－2DQJ(121-122)－05-5－X5－5－41-42－6－V1 5 ZD(J)9表示电路分析 5.1定位表示： 过定表继电器（DBJ）：BB(3)－R1－1DQJ－2DQJ(131-132)－DBJ－05-4－X4－4－11-