一种抗滑桩优化设计的初步探讨.pdfVIP

中因水逝 第 10 卷第2 期 Vo l. 10 NO.2 2010 年 2 月 。hina Wat白r Transport February 2010 一种抗涓桩优化设计的初步探讨 杨健 摘 要:文中通过分析滑坡、边坡抬理工程中广泛应用的最臂式抗滑桩存在的问题，提出了一种新型交拙结构抗滑 桩，从理论分析的角度初步研究了该种抗滑坡的抗弯性能，初步论证了这种支挡结构具有的经济、安全、工期短， 是一种有着广报应用前景的支挡结构。 关键询:抗滑桩;抗弯性能;优越性;初步懈讨 中朋分提号: P642.22 文献标识码I A 文章编号: 1006-7973 (2010) 02-0 198-03 …、引富 使其成为在特定条件下才使用的一种特殊的地坡支护和滑坡 在目前的滑坡治理，尤其是主峡库区地质灾害防治主程 泊理工程结构形式。 中，悬臂式抗滑被由于其受力明确、计算简便、施工方法简 综上所述，圆形桩有其自身特点，只要合理优化，是能 单等特点，受到工程设计人员的青麟，运用最为成熟、广裙。 够在滑坡治理中广提使用的。提出海体抗滑桩站一抗滑支挡 但该种人工拮孔的最臂式抗滑桩存在材料浪费、施工安 钳构。 全性弟、工期长、施工受雨季影响大等缺点。阔此，去土工 该抗滑结构形式为:数根圆形桩黯辙，并在桩顶由敬头 程科研、设计人员一直数力于寻找更为经济、安全、快捷的 联络组合而成的一个结构形式，由于桩底嵌入基窍，为可视 抗滑支挡结构代替这种抗滑桩，如现在研究较多的采用沉埋 为阙接，因此该结构可以看作是数根阔桩在顶和底端都被选 式抗滑桩111、抗滑健等来降低材料用最边到节约目的。 体连接的一种整体式抗滑支挡结构。 本文j赢过研究，掌握其抵抗滑坡撼力的力学机珊，提出 端些桩可以进行根据推力大小、现场情况，选择不同能 逃体抗滑桩设计中可稚的力学计算模棍，应用于实际工程， 够充分利用材料的横截丽形态的组合形式，并分类如1: 则必将使其成为一种重要的抗滑支柑蜡构。本文拟对遍体抗 (1)根据桩径大小是沓→数分为:等桩径组含糊不等桩 滑桩构建进行阐述，并对其优越性进行初步理论探讨。 径组合形态; 二、抗滑桩优化设计的提出 (2) 根据桩数量多少分为:双桩组合和多装组合; 在悬臂式抗滑桩l刻的结构设计中，影响造价经济性的因 (3) 根据截面形滥分为:矩形组合、 T 形组合，工字形 素是截丽尺寸和钢筋用靡，而这两个因素受滑坡撼力作用于 组合等(见图 1 连体桩组合形态示意图)。 被后形成的内力一弯矩和剪力控制，往往是剪力越大戳面尺 寸越大，弯矩越大钢筋用最越大13 ， 4 , 51 。而在滑坡工程治理 中，影响工程造价的往往是制筋用量，回此，抵抗海矩成为 (515 亿音) 抗滑梳设计中影响工程造价的最关键因素，通常桩截面抗剪