制造过程管理中的工艺与物流规划.pdfVIP

特别报道 制造过程管理中的工艺与物流规划 ■ 北京隆海科技有限公司 杨忠基 大家都在讲MES、ERP，却很少有人真正关注过程的优化。 汽车业和流程行业不同，它需要很多个性化的设计，同时更新 也比较快，对过程管理的要求很高。 在汽车业，有这样几个大的工艺过程，即冲压、白车身、 喷漆和组装，如果哪一个环节有了改进，都需要对整个过程进 行重新规划，中国在这个方面还是比较落后的。汽车行业整个 的工艺规划建立在统一的平台上，所有的软件具有统一的数 据库，也就是数字化工厂数据库。 有了产品数据之后，要把它转换成工艺规划里所需要的 信息，然后形成规划。工艺规划是现代汽车行业信息化中的关 键环节。白车身焊装的工艺规划，为我们提供了完整的白车身 必须考虑各生产线间的物流方案，缓冲区 制造工程的规划、设计、管理及项目跟踪的团队协同制造环 的位置和尺寸，物料运输形式等。在焊 境。主要解决了白车身焊接生产线的工艺规划、焊接管理、焊 装，总装，喷漆和冲压进行工艺规划的同 接仿真和装焊线的布局等问题，同时应用物流模块对整个生 时，各解决方案都设有物流分析的环节， 产线进行了物流分析和优化。白车身工艺规划确定了产品的 保证工艺规划与物流布置的协调一致性。 装配结构，规划了工位级别的生产线结构和工位间的物流关 此外，应用物流仿真也可以优化生产线制 系，即哪个零件在哪个工位装配。同时将焊点分配到各个工 造能力，提高效率。 位，将焊接资源（焊枪，控制器，变压器）分配到各个焊接工 物流规划的主要功能有：一，优化物 位，创建了焊接工艺和焊接工位布局，规划了机器人焊接路径 流路径。在外部和内部物流分析后找到运 和多截面的焊枪设计。 输零部件的最佳物流路径，各仓库在什么 这个规划之下，形成了网络化的协同制造企业和最佳的 位置才能为各个储藏库和缓存区提供零部 项目管理流程，对整个白车身的制造过程，包括从项目开始、 件达到最佳效果；二，优化储存量的控 概念确认到设计检验，再到项目确认的全过程进行了全面监 制。分析出安全储存量可以避免储藏库和 控。 缓存区的库存短缺和资源浪费，达到最佳 白车身解决方案的应用将给企业带来了巨大的实际效益， 的库存控制水平；三，优化资源的分配。 具体体现为：将产品进入市场的时间从36个月缩短到18个月、 制造系统中应需要多少运输器具来进行生 节省了25%的项目投资、节省了14周的项目规划时间、减少 产中的物流运输，在运输中零部件应如何 了45%的人工生产制造时间、提高了35%的生产制造能力、 搭配才能最佳的提供给各个储藏区和缓存 减少了30%的项目验证费用。 区；四，优化生产次序的控制。工业工程 在工艺规划的同时，生产线物流规划与分析也在同步进 师通过仿真提供给工人的生产次序可以避 行，比如在设计焊装线时必须同时考虑焊装线的零件传输形 免出现一些问题，如零部件供应不上和堵 式，生产线结构是否有利于物流的顺畅；在总装线规划时，也 塞等情况。 2007年9月·中国制造业信息化·55