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动力电池均衡充电控制策略研究_徐顺刚.pdf
16 2 Vol. 16 No. 2
第 卷 第 期 电 机 与 控 制 学 报
20 12 2 E LE CT RI C MA C HI NE S A ND C ONT R OL Feb. 20 12
年 月
动力电池均衡充电控制策略研究
1 2 3
, ,
徐顺刚 钟其水 朱仁江
(1. , 400030 ;2 . , 611731 ;
重庆大学电气工程学院 重庆 电子科技大学航天科学技术研究院 四川成都
3. , 400030)
重庆大学光电工程学院 重庆
: , ,
摘 要 针对动力电池组在使用过程中 由于单体电池的性能差异会在充放电过程中不断增大 最
,
终导致电池组性能急剧下降和循环寿命缩短的问题 分析动力电池组均衡充电控制系统的电路模
, ,
型 研究电池组快速充电的方法 提出一种能够消除单体电池性能差异对动力电池组循环寿命影响
的均衡充电控制策略。 ,
该控制策略根据电池组中单体电池的不同状态 通过均衡电路微调单体电
, 。 72V / 120AH
池的充电电流 从而实现电池组的快速均衡充电 在 铅酸蓄电池组上进行对比充电测
, 。
试 实验结果证明了该控制策略的有效性
: ; ; ; ;
关键词 电池管理 均衡控制 循环寿命 串联充电 荷电状态
中图分类号:TM 7 1 文献标志码:A 文章编号:1007- 449X (2012)02- 0062- 04
Research of equalizing charge control strategy for power battery
1 2 3
XU Shun-gang , ZHONG Qi-shui , ZHU Ren-jiang
(1. College of Electrical Engineering ,Chongqing University ,Chongqing 400030 ,China ;
2 . Institute of Astronautics & Aeronautics ,University of Electronic Science and Technology of China ,Chengdu 611731,China ;
3. Col
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