压裂仪表车.pdf

压裂仪表车 1 1. 概述 压裂仪表车作为压裂机组的核心车辆，是为了满足油田压裂酸化施工中，对压 裂车进行集中控制和压裂酸化数据实时采集、处理和监测的一种主要设备。 该仪表车可以在-40℃-50℃的环境温度中正常使用，并可以满足油田现场的崎 岖道路以及风沙气候条件的长期运行。 数据采集控制系统由计算机硬件和软件组成，数据接口选用国际标准接口，具 有较好的通用性。 车内配备照明系统、操作台、供电系统、计算机系统、泵车控制系统、混砂车 控制系统。 仪表车底盘根据装车要求对该底盘作相应改进设计。 2. 工作舱 工作舱将尊重甲方要求共同进行设计制造，提供适合于油井工作工程师的操作 环境。采用铝合金无拉铆工艺，外观简洁美观、强度高。 工作舱为全内衬隔热箱体，配置防滑阻燃底板，三面带窗，外侧面或者后面配 置带锁主门。整个箱体通过隔振结构牢固安装在底盘上，与底盘一致的车体设 计，外部安装信号灯、示高示宽灯，6个泛光工作灯适用于运输和夜间操作。 整个工作舱装配完善的照明和配电系统，合理配置插座和开关。 工作舱内部分割成两个独立房间，一间控制室和一间工程师室。工程师室在前， 控制室在后，两室之间有滑动门进行分隔，滑动门配置门锁，要求牢固可靠。 控制室包括所有电源系统、泵车控制、数据采集处理系统、通讯采集器、计算 机、打印机、工作台、工作椅等设备，为设备操作人员提供舒适的工作环境。 2 工程师室配备长工作椅和工作台。监督人员位置安装液晶监视器，显示与控制 室内监测显示器相同的施工数据以及曲线画面。 工作舱内合理配置顶柜、地柜等储物空间；舱体门上安装铁锹、灭火器等工具。 工作舱大致尺寸：7m×2.5m×4m （长×宽×高） 3 3. 设备 3.1 车组控制系统 操作室内设置压裂车、混砂车远控网络控制系统，设置车组紧急停车开关。机 组网络系统可显示压裂车和混砂车的全部施工参数。 泵车网控操作终端由3 台15”工业彩色触摸操作屏 （或工控机与3 台23寸彩 色显示屏）构成，运行压裂泵车控制软件OHPS-NPCS V3.0；每屏可以显示8 台泵车数据并实现控制。 4 混砂车网控操作终端由1台15”工业彩色触摸操作屏 （或工控机与1台23寸 彩色显示屏）构成，压裂混砂车控制软件OHPS-NBCS V3.0；每屏可显示1台 混砂车数据并实现控制。 压裂车、混砂车与仪表车的链接通过信号连接板、连接器以及信号电缆实现。 3.2 压裂施工数据采集处理系统 该系统由工控机及配套信号采集系统构成，通过信号线辊连接任一台机组设备 或传感器，实现作业数据的实时传输与采集处理。 采集软件采用OHPS-FDAS V3.0，该软件可将网络数据实时传送给压裂监测软 件OHPS-FDPS V3.0。监测软件为中文界面，主页面具有中、英文切换功能， 同时自动进行数据的公英制转换。该软件能够显示时间、并将压裂施工数据形 成时间关系曲线以及数据报表，具有数据处理/回放、计量单位选择和数据修 正、历史数据的模拟，数据合并保存及编辑功能。同时，用户还可以把数据传 送到第三方分析软件，如:FRACPRO PT软件(甲方提供),用于作业处理与分析。 工控机主要配置： 主频 2.8 GHz 内存 2GB 硬盘 250G 光驱 DVD R/W 操作系统 Windows XP – 中文版 通用软件 WPS – 中文版 可直接连接混砂车传感器、井口传感器进行单路数据采集，并处理。 可通过网络，进行压裂施工数据的共享。共享方式可以通过有线或无线，用户 可以在1000米范围内的任意位置通过